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*CDB*
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*CDB*
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Hallo zusammen,
evtl. ist ja ein versierter UAZ-Kenner im Forum, der mir ein paar Fragen beantworten kann.
Mir hat ein Bekannter einen UAZ-Motor zum zusammenbauen gebracht. Ich habe den Motor selbst aber vorher nicht zerlegt.
1. Frage (Motor)
Im Dichtungssatz für den Motor sind 2 von diesen Faserdichtungen für die Kurbelwelle hinten dabei. Meine Frage ist jetzt. Werden da auch zwei verbaut? Außen am Motor ist ja nur eine vorgesehen (Blechhalbschalen).
2. Frage (Getriebe)
Da es vorne an der Getriebeeingangswelle etwas tropft, habe ich mal sicherheitshalber einen Dichting für die Eingangswelle bestellt. Kann ich den Eingangsschaft einfach so abschrauben und rausziehen, ohne, dass mir tausend Teile entgegen fallen?
3. Frage (Öl)
Was kommt denn für Öl in Grtriebe und Achsen?
85W90?
Gruss
S. Natus
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Höher legen ist nicht alles. Fahren muss man auch können.
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Der in die Kälte ging
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Der in die Kälte ging
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1. da kommt nur eine dichtung rein.. die blechkappe , heisst im russischen oelabweiser, muss in einwandfreien zustand sein
2. den deckel kannste einfach abschrauben.. da passiert nix...
3. wir kippen tm5 drauf... muesste dem sae75 entsprechen
Bezahlt wurde nicht, da niemand mehr wusste, womit, wieviel und wofuer.
Der Kapitalismus hat nicht gesiegt, er ist nur uebrig geblieben.
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Mogerator
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Mogerator
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Dann dürfte vermutlich hierzulande 85W90 genausogut gehen...
Grüße
DaPo
Fußball war doof, Fußball ist doof, Fußball bleibt doof.
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Danke für die Info's
Gruss
S. Natus
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Der in die Kälte ging
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Der in die Kälte ging
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@ dapo
eigentlich kannste bei dem ding raufkippen was du willst.. schlechter wirds nich...
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archer
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