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Joined: Dec 2003
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viermalvierer
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viermalvierer
Joined: Dec 2003
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Hallo,
woran erkennt man von aussen ob ein Motor 3fach oder 5fach gelagert ist?
Und: die Bilder von 2,5L Sauger gesehen habe, zeigen den Anlasser bei Blick auf die Druckplatte links oben. Passt der auf die normale Serien-Kupplungsglocke?
Gruß,
Holger
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Joined: May 2002
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Dackelpsychologe
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Dackelpsychologe
Joined: May 2002
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Beim 2,5er gibts 3fach und 5fach gelagerte Wellen. Ob der 2,25er schon 5fach gelagerte hatte, weiss ich nicht. träumer <img src="/forum_php/images/graemlins/graem-snore.gif" alt="" /> den 2,5 N/A diesen gab es NUR 5fach gelagert. lass dir dein lehrgeld wieder abziehen <img src="/forum_php/images/graemlins/graem-fuck_you.gif" alt="" />. 2,3D gab es 3fach und 5fach gelagert. die 5fach gelagerten haben am motorblock seitlich kreutzrippen im guss,die 3fachen sund glatt. <img src="/forum_php/images/graemlins/smoke03.gif" alt="" /> gruss siggi109 <img src="/forum_php/images/graemlins/engel02.gif" alt="" /> @RoverLover=du,du,du nase du <img src="/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
gruss siggi109
wenn der klügere immer nachgibt....ist er irgendwann der dumme!
mein teiledealer....FWD
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von Fusel bespritzt
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von Fusel bespritzt
Joined: Nov 2002
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HAH!!!
Als ich meinen 2,5er überholt hab musst ich bei der Bestellung der KW-Lager usw. angeben, obs einer mit 3 oder 5 Lagern ist.
Ätschele...
Sollte das anders sein hat man mich arglistig, mutwillig und hinterhältig hinters Licht geführt.
Der Charme eines Geländewagens wächst mit dem Grad seiner Abnutzung.
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Joined: Dec 2003
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viermalvierer
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viermalvierer
Joined: Dec 2003
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Danke für den Tip.
Wo ist denn dieses Muster genau: wenn ich seitlich auf den Motor schaue in höhe der Zylinder, oder? Wenn der Motor dort glatt ist, hat er 3 KW-Lager, wenn gemustert hat er 5 Lager?
OT: Gilt die Regel für den Benzinmotor auch?
Gruß,
Holger
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Joined: Dec 2003
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viermalvierer
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viermalvierer
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Was mir gerade noch einfällt: passen denn auch Dieselmotore aus der Rover-PKW-Linie in den Landy? Hat da jemand erfahrung?
Gruß,
Holger
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Joined: Jun 2004
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Besserwessi
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Besserwessi
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Spielt H-Kennzeichen für Deinen LR keine Rolle? Wenn ja, dann wäre der "originale" 2,25 vielleicht die unstreßigere Wahl? <img src="/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" /> Hier ein bißchen Info zu den Motoren: LR FAQ Gruß
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Dackelpsychologe
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Dackelpsychologe
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seitlich ÜBER der ölwanne. benziner weiss ich nicht,gehe aber davon aus das es auch so ist(beim 2,3er waren die blöcke gleich). pkw........ <img src="/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" /> gruss siggi109 <img src="/forum_php/images/graemlins/engel02.gif" alt="" />
gruss siggi109
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mein teiledealer....FWD
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Gehört zum Inventar
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Gehört zum Inventar
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HAH!!!
Als ich meinen 2,5er überholt hab musst ich bei der Bestellung der KW-Lager usw. angeben, obs einer mit 3 oder 5 Lagern ist.
Ätschele...
Sollte das anders sein hat man mich arglistig, mutwillig und hinterhältig hinters Licht geführt. Dann hat man dich wohl ganz arglistig getäuscht. Gerade mal den Ersatzteilkatalog vom 110 ausgegraben und festgestellt... gibt und gab es immer nur 5 fach gelagert. Jetzt lass mal die armen Leute hier mit deinem Halbwissen in Ruhe, sonst schick ich dir den TÜV vorbei und lass deine Kiste stillegen <img src="/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
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Oh Gott - Sie haben Kenny getötet....
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Joined: Nov 2002
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von Fusel bespritzt
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von Fusel bespritzt
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Dreifünftelwissen... wenn schon! Ihr Klugscheissserchen... <img src="/forum_php/images/graemlins/cool.gif" alt="" />
Der Charme eines Geländewagens wächst mit dem Grad seiner Abnutzung.
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Enthusiast
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Wieviel Leistung hat dein Mercedes-Motor denn?
Gruß Sascha
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