Die Landy-Saugdiesel sind superelastische Motoren. Da musst Du Dich schon fast zwingen ihm ab und zu mal Drehzahl zu gönnen.

Was machst Du denn im Gelände mit der Kupplung? Gerade da sollte die eigentlich weitestgehend tabu sein. Vielleicht ist das schon der Grund für den Verschleiss. Im Ernstfall kann man so ne Kupplung schon durch einen Tag Spielen im Dreck vermurksen.

Der Charme eines Geländewagens wächst mit dem Grad seiner Abnutzung.