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Hi,
hab alles so gemacht, wie von Rainer beschrieben. Problem: die Bremskolben lassen sich mit herkömmlichen Mitteln (Zange, Schraubendreher etc.) nicht weit genug zurückdrücken, um die dickeren neuen Beläge einzubauen. Was kann man da machen?
Gruß
Bruno

Landy fahn is als wennze fliechs ...!

Geht das vielleicht mit 'ner Klemmzange?

Hallo!
Ich mach das immer so: Zwei M5 Gewindestangen mit jeweils zwei Kragen-Muttern durch die Löcher der Bremsbeläge, wobei die Mütter zw. den Belägen liegen. Dann die Muttern in beide Richtungen nach aussen drehen, sodass sie die Beläge bzw. Kolben zurückdrücken. Immer schön abwechselnd an beiden Gewindestangen, und es klappt super.
lg Skippy

Auch ne Methode <img src="/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

In der Ruhe liegt die Kraft <img src="/forum_php/images/graemlins/klugscheiss.gif" alt="" />
Langsam Gleichmässig kräftig drücken.
Die Bremsflüssigkeit muss "Zeit" haben zurück zu strömen.

Danke <img src="/forum_php/images/graemlins/thankx.gif" alt="" /> <img src="/forum_php/images/graemlins/thankx.gif" alt="" /> <img src="/forum_php/images/graemlins/thankx.gif" alt="" />!!! Super Idee!
Bruno

was auch gut tut ist ein kunststoffplättchen oder ein flaches hartholz auf die scheibe und die abgerundete seite eines montiereisens an den kolben. zu
vorteile: bei etwas festeren kolben langts nich, wenn man an den belägen drückt, die müssen nämlich GANZ zurück.
wichtig ist meiner meinung nach, daß man die kolbenflächen nicht zu sehr vermackt, was mit der methode "irgendein schraubenzieher und hammer" eben leicht geschieht.
und nicht vergessen, dan sattel ordentlich sauber machen. überall dort, wo die bremsbeläge anliegen müssen die rostplatten weg. sonst quietschts!

der wüstenfuchs

Moin,
Deckel vom Vorratsbehälter aufgedreht <img src="/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" /> <img src="/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" />.Hat ich schon ma vergessen im Eifer des Gefechts . Irgendwo muß der Druck hin den Du aufbaust beim zurückdrücken der Beläge.Beim zurückdrücken aber schaun das nix aus'm Behälter rausdrückt, ggf. Lappen vorher unterlegen.
Philipp

Hat sich vielleicht an den Rändern der Kolben Rost angesetzt? Dann wäre rohe Kraft fatal <img src="/forum_php/images/graemlins/blush.gif" alt="" />

Ist das nicht ein bisschen sehr rabiat was Ihr da macht? Jeder Bremskolben der i.O. und sauber ist sollte sich mit ´nem Hartholzstab (Hammerstiel o.ä) zurückdrücken lassen. In der Ruhe liegt dabei die Kraft und wie der Kollege schon geschrieben hat, Deckel vom Vorratsbehälter aufmachen.

Holger

Ich meine gar, wenn solche Fragen gestellt werden, sollte zuerst mal zugeschaut werden wie super einfach dies bei LR geht.
Sonst Finger weg von der Arbeit
Wilfried