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Denn: wenn man schneller fährt, verbraucht man doch auch mehr Sprit. Und dann kommt hinten auch mehr raus <img src="/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
Dortmund-München 4h, incl. kurzer Futterpause. Verbrauch knapp 7l, Golf GTI.

Das Problem ist nicht das Schnellfahren, sondern ungleichmäßiges Fahren. Wenn man ständig ausgebremst wird, und wieder beschleunigt, geht der Verbrauch hoch. Bei gleichmäßiger, auch schneller, Fahrt bleibt er erstaunich niedrig...

Genau das iss der Knackpunkt an der Sache, da wir unser land nicht viel mehr zu betonieren und zu teeren können, wäre die gleichmässigere Fahrt und dadurch weniger Staus, da die Möglichkeit der Ballung kleiner wird, einzige Argumente für ein Limit.

Ansonsten iss mir das Jacke wie Hose.

Gruß Holger