Also, keiner überlegt momentan mehr, ob's nicht doch knapp möglich wäre, den 10x10-Sattelzug ZiL-137 mit dem dreier Führerschein zu fahren, aber das ist, zugegeben, vielleicht nur wenig weniger hanebüchen, als den Eindruck erwecken zu wollen, hohe Geschwindigkeiten seien mehr oder weniger CO2-neutral zu fahren.