Viermalvier.de, das Geländewagenportal Forums Marken talk Mercedes Türscharnier

Die werden nicht mehr angeschweißt, nur geschraubt, die Löcher sind seit 1979 in der Innenseite im Verstärkungsblech drin. Mit Dorn und Hammer die Mitte von innen am Türblech markieren und dann von außen bohren.

Gruß Hans

Warum werden EPCs da für 70-150€ Verkauft, wo sie bei DC nur 45 oder so kosten?
Warum werden die 3 Gummistopfen für die Hecktür (Reserveradträger) für 10-15€ verkauft, die nur 4€ kosten?
Warum werden Unimog-Kotflügel, die 90€ kosten, für 160€ verkauft?
Warum werden Radkappen für Alufelgen (3,50/Stück) für 50€/Satz verkauft?
Warum...

Entweder sind die Leute saublöd, oder das ist Geldwäsche... <img src="/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />

Hi,

jo...nur bei der V Klasse sind se geschweisst.

DaPo: Wes nicht, aber mein alter Meister sagte immer "das einzig Unendliche das er kennt...ist die Dummheit der Menschen"
Damals gab es noch kein Ebay aber die Erkenntnis passt.

So ein Typkennzeichen am Spiegel is rasus für knappe 300€...hätte 2 gehabt für den halben Preis höhöhöhö
Einfach mache lasse sach ich mal...wunder mich nimmi sondern schreite stramm voran...
Grüßle
G Bolle

tja, die meisten die die Teile kaufen denken bestimmt DC ist SAUteuer, hier muss es billiger sein.
Die Verkäufer denken sich das auch und verdienen wohl gut daran! <img src="/forum_php/images/graemlins/wut.gif" alt="" /> die anderen merken es halt nicht und freuen sich über das "Schnäppchen".
Die Typenschilder waren echt der Hammer!
Oder die Lagerung (Spritzwand) des Gasgestänges OM617 !
GM

Stimmt, die Teile hatte ich ganz vergessen... <img src="/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

... das hat bei mir nämlich die Karosseriewerkstatt vergessen als diese bei einer Lackreparatur auch gemäß meinem Auftrag eines der Scharniere mit ausgetauscht und lackiert hat.
Jetzt pfeift an der oberen Kanten der Wind rein.
Hat jemand Erfahrung mit dem richtigen Ausrichten der Tür und kann Tipps geben ?

G-ruß latos

Schrauben lösen, Tür ausrichten, Schrauben festziehen... <img src="/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />

Tja , mit der "günstigen" DC-Klauennuß hab ich mich wohl zu früh gefreut . Da gibts wieder 2 verschiedene Sorten. Mein Kollege mit dem 81er Baujahr freut sich jetzt über eine passende Nuß - ich hab noch eine bestellt für um die 80 Euro ... <img src="/forum_php/images/graemlins/graem-cry.gif" alt="" /> und mein guter alter langer 460 ist auf dem Weg nach Ungarn <img src="/forum_php/images/graemlins/graem-cry.gif" alt="" /> das tut schon weh <img src="/forum_php/images/graemlins/graem-cry.gif" alt="" />

hallo big,
ich habe damals eine original dc- nuss geschenkt bekommen, bei der waren lediglich die zähne ein bissel breiter als die nut, sonst passte alles.
eben schmaler gefräst -feddich.
wo liegt denn bei deiner nuss der unterschied?
gm

Hy Dapo,
ist mir schon fast peinlich <img src="/forum_php/images/graemlins/blush.gif" alt="" /> <img src="/forum_php/images/graemlins/blush.gif" alt="" /> <img src="/forum_php/images/graemlins/blush.gif" alt="" /> ... aber genau die suche ich. Könntest oder würdest Du mal... nachschauen ?
Ich finde sie nicht... <img src="/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />

Gruß Stef