Hier gibt es ZWEI verschiedene Probleme <img src="/forum_php/images/graemlins/klugscheiss.gif" alt="" /> ! ! ! !
Problem 1:
schwergängige Türscharniere. Oft durchgekaut mit den Lösungen: Austausch, Schmiernippel, Schmieren und bewegen, damit leben, ....
Problem 2:
Das VOLLSTÄNDIGE Einrasten der (Heck)Türe. Auch wenn die Tür sehr leichtgängig ist, rastet sie nur teilweise ein und steht ein paar Millimeter von der Karosserie ab (fluchtet nicht). Mit viel Schwung geht die Tür komplett zu (und scheppert auch nicht beim Fahren).
Ist das eine schlecht eingestellte Tür? Muss ich die Lage über die Scharniere verändern oder am Türschloss etwas machen? Oder habt ihr dieses Problem nicht (Cabriofahrer bitte schweigen <img src="/forum_php/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> )?
Was macht ihr bei Problem 2 <img src="/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" />
Tschö, Hans
