Viermalvier.de, das Geländewagenportal Foren Marken talk Land Rover Nachrüst-Kat Disco 1 ?

... und ihr wisst wovon ihr schreibt, oder ??

belegt oder nur wieder mal, ich hab da gehört, als ich mit unbekannten am lagerfeuer gesessen hatte ?

Ralf

Mein Disco 1 Baujahr 4.94 war bis gestern Schadstoff-Typenklasse 20 und ist seit heute nach dem Kat. Einbau 51.

So viel vom Lagerfeuer
Gruß ralf der ratlose <img src="/forum_php/images/graemlins/wavehello.gif" alt="" />

Ne, wieso, ist doch ok, du hast nun Euro II, das war ja auch OK so.

Was das alles mit 2,81 T zu tun hat entzieht sich der Sache,
auch mit den 2,5 T ist es so ein wenig verwirrend.
Das tut nichts zur Sache, denn der Wagen wird immer Euro II bleiben vom Typ, wenn Du Euro III haben willst, dann musst Du einen LKW daraus machen, das wiederum hat den tollen Vorteil, Du zahlst keine 401 Euro, sondern sogar nur 173 Euro, kein Witz, solange Dein FA mitmacht.

LKW -ungleich- PKW

Micha, alter Junge, Du bist auch der Sache auf den Leim gegangen ??

Wir alle haben Euro II, mein Dipl. Ing. hier hat sich mehr als schlau gemacht, es mir auch so erklärt, als sei ich 8 Jahre alt.

Ralf

Warum sollte er als LKW EuroIII bekommen?

Hallo Kris!
Entschuldigung das ich mich erst jetzt melde - war unterwegs.

Ich habe den Einbau eigentlich nur wegen der Steuerersparnis in Erwägung gezogen und der gesamte Vorgang hat im "grossen und ganzen " gut geklappt.
Einbau in meiner Werkstatt - keine Probleme (freie LR Werkstatt).

Das einzige kleinere Problem war, dass die junge Dame der Zulassungstelle das erstemal einen Discovery 200TDi "auf dem Tisch" hatte und die Aussage getroffen hat, das Sie nicht sicher ist ob das klappt......

Am gleichen Tag ist mir beim betrachten des neuen Fzg.Schein dann aufgefallen das ein falsches Ablaufdatum der HU/AU eingetragen war. Also, nochmal hin... der Fehler war bereits aufgefallen und ich bekam einen neuen Schein.

Nach 3 Wochen war der Steuerbescheid des FA angekommen mit anhängendem Verrechnungsscheck.

Das Fzg. hat zur Zeit (vgl.) EURO 3 / über 2,8 t zGG.

EURO 2 ist zu erreichen mit einer Ablastung. Macht zur Zeit aber nur "Pfennige" aus (wie bereits in div. Antworten berichtet).

Daten des Fahrzeugschein / Zulassungsbesch. Teil I :

Ziffer 14: 98/69/EG III;A

Ziffer 14.1: 0451

Zusatzeintrag: "NACHGER.KATALYSATOR DER FA: SK HANDELS : TYP*SK-2006/1 AB 01.11.06 ***

Hoffe, etwas geholfen zu haben .

Netten Gruß, Mic

Hallo Ralf !

Prima, dass wir beide jetzt ENTSCHEIDENES für die Umwelt tun.

Gruß, Mic

Also erstmal,ist Euro III besser als Euro II.
Die Euro III bekommst du nicht,weil dein Fahrzeug über 2,5t wiegt.Der wird whrscheinlich die Abgasprüfung für Nutzfahrzeuge bekommen haben.
Wenn du ihn unter 2,5t ablastest,müßte erstmal zu prüfen sein,ob er dann noch mit dieser Prüfung bewegt werden darf und ob er die PKW-Prüfung überhaupt schaffen würde.
Mal abgesehen davon,daß du den Preis für das Abgasgutachten nicht bezahlen kannst.
Bitte um Berichtigung:

offiziell gibts keinen KAT für den 200 tdi.
ABER

im Disco, hat der 200 und der 300er die selbe KW zahl und
die haben auch die selbe Bauartgenehmigung, deshalb fällt es beim Disco nicht auf und so kommt dann Euro II zustande auch wenn snicht so gedacht ist finde ich das OK <img src="/forum_php/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Grüße
Frank

Für die Umwelt wahrscheinlich net recht viel, aber für unseren geldbeutel gelle ?

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Hallo!
Besten Dank für das aufmerksame Lesen.

Korrekt ist EURO II (vgl.) !

...... es war schon spät!

Gruß, Mic