Also die Ablasschraube ist immer offen, da ich tiefe Wasserdurchquerungen meide. Hängt auch immer ein bißchen Öl drann.
Ist wahrscheinlich auch nicht das Problem, da die Kupplung nicht ruckelt oder unsauber trennt.
Auf´m Abstellplatz sind die üblichen verdächtigen auf dem Boden d.h. viele kleine Flecken wo er tropft...ist ja normal.

Der Motor qualmt beim Starten, hört aber nach ein paar Metern auf.
Das mit dem stinken kann ich nicht genau sagen. Das steht jedoch fest: 1. es ist ein Land Rover und 2. fahre ich mit Bleizusatz. Also wie eine Blumenwiese riecht das nicht aber gestört hats mich auch nicht.

Werde mal unten alles sauber machen und nach der Fahrt nachsehen. Glaube aber nicht, dass er diese Menge an Öl im Stand abtropft ...und während der Fahrt!?!?

Cheers

Ben

Lieber fernsehmuede als radioaktiv!