Da Du schreibst dass die Kerzen leicht verölt sind... denke ihc dass die Kolbenringe evtl verklebt sind. Das würde dann auch erklären warum er blau raucht. Da öl recht gut dichtet wirst Du es an der Kompression alleine nicht merken. Weiterer Kandidat sind die Ventilschaftdichtungern, aber eher wenn er warm ist und der Motor im Schiebebetrieb ist.

Wenn er zwischen Motor und Getriebe ein wenig öl verliert, kann das durchaus auf einen ausgehärteten Wellendichtring schliessen lassen - wenn da aber 3 oder 4 liter rauskommen wurden, hättest Du nciht einfach nur ein paar kleine Flecken am Boden!

Du hast vermutlich 2 verschiedene Baustellen!

Gruss
JPH

Ein Kangoo - sonst nichts....