hallo,
sensor mit grauem kabel ist richtig, habe ich auch.
dann scheint es aber weiter auf ein bauteil zu gehen (steuergerät- stand glaube ich auf der dc- packung) welches im motorraum auf der fahrerseite sitzt und den anschein macht es sei ein diagnosestecker. (mein hobel ist ein 86er om617).
diese kappe des steckers- in der -man höre und staune, sich elektronik, jawoll, hast richtig gelesen- elektronik- befindet wandelt wohl die signale des sensors/initiators in signale für den dzm um.
bei mir war diese kappe kaputt, einige zeit konnte man noch mit dzm fahren wenn man die elektronikplatine aus dem deckel popelte und ein stück gummi unterlegte (ist hier mal vor 5 jahren im forum behandelt worden) damit die elektronik wieder fester in den stecker gedrückt wurde.
funzte noch ca. 3 jahre, dann totaler exitus und eine neue musste her- waren glaube ich so 100€.
also ich denke mal dieses teil brauchst du auch.
(sobald die epc`ler feierabend haben wirds bestimmt sofort nummern regnen!)
bei mir hats jedenfalls immer nur mit diesem - <img src="/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />steuergerät <img src="/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />- <img src="/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> funktioniert.
hier ein foto, leider nur vom motorraum, da sieht man das teil.

[Linked Image von jeep.cfasp.de]

g-ruß michael


460.3 - "more fun with a short one"!!!

..oder: Lieber den Tod riskier'n als Schwung verlier'n