Meiomei Fendi.

Ich bin doch kraftschlüssig an der Achse.

Das Bild zeigt eine Einsandeaktion. Wenn ich das Rad wechseln muß, dann geh ich an den Rahmen oder hinten an den Hängerkugelträger. Wenn Du mit einem Witwenmacher an der Felge anpackst und die Karre fliegt um, dann ist die Scheibe hin, wenn nicht mehr, weil das Eisentrum in die Hütte einschlägt. Das passiert auch oft genug, es wird dann schamhaft bloß nicht mehr breitgetreten. Kenn ich alles schon.

Außerdem hab ich immer auch noch ein paar kurze Zylinder dabei. Mit denen bring dann ich auch die Schlauchlosen von der Felge. Ganz allein, da draußen, in der Wüste.