Viermalvier.de, das Geländewagenportal Forums viermalvier markenunabhängiger talk Geländewagentechnik allgemein altert Benzin auch?

Sprit zu Tiger-Zeiten?
1A!
Hydrierung. Kuckste hier und da.

Wahrscheinlich war damals mehr Benzin im Liter als heute. Wird nach wie vor betrieben, bloß nicht mehr bei uns. Gegen den Alterungseffekt durch Autooxidation und der damit verbundenen Absenkung der Oktanzahl (deswegen springen manche Motoren dann nicht mehr so willig an) und Rußabscheidung wurden damals bereits Phenole wegen ihrer stabilisierenden Wirkung beigemischt.

1 Liter Ethanol rein und gut schütteln, läuft auch mit Uraltbenzin...

Also wenn einer hier altes Benzin loswerden will, ich entsorge es kostenfrei...

Hallo,

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ich weiß nicht was Du für eine Motorsäge hast, aber meine hat einen 2-Takt-Motor und braucht deswegen Gemisch.
Und dieses (selbstgemischte) entmischt sich mit der Zeit realtiv zügig (chemisch) und ist auch nicht wieder zu mischen ( so durch schütteln oder so), deswegen solltest Du entweder den Kanister aufbrauchen, oder dieses Zusatzgedöns reinkippen oder noch besser Fertiggemisch nehmen, das hat diese Entmischzusätze schon "serienmäßig" drin.
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Weil wenn das Gemisch entmischt und Du gibst Gas jammert Dein Motorsägenmotor relativ schnell über mangelnde Schmierung ...


HTH

Gruß
Dirk

Hallo Dirk,

habe natürlich 2-takter (Stihl 440 + 200).
Da fahre ich aber fertiges Luxus-Gemisch von Aspen und habe noch einen Rest von Grube (Lubomix oder so ähnlich). Die sind alle 1:50 gemischt und schweineteuer.

Wenn ich Dich richig verstanden habe, ist der Zusatz nur erforderlich, wenn man Sprit von der Tanke mixt und länger stehen lässt und bei dem Fertiggemisch schon drin <img src="/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" /> <img src="/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" /> <img src="/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />

Ich fummel jetzt so ca. 30 Jahre mit allen möglichen Zweitaktern von der Pumpe, über Moppel bis zur Kettensäge rum und bei mir entmischt sich bisher nix zügig.

Ich mische gelegentlich mal eine Rutsche in der Glasflasche und stelle sie hin, um ein Entmischen festzustellen. Tut sich aber nichts mit dem Exxon 2T bei 1:25 - 1:40.

Aus Gewohnheit schüttel ich die Gemischkanister immer vor dem Tanken.

Bislang an keinem der Geräte ein Schaden. Der älteste Zweitakter ist aus den sechziger Jahren, der neueste ist ein halbes Jahr alt.

Wie das mit den modernen Mischölen für 1:50 aussieht, kann ich nicht sagen, da ich das nicht so oft geutzt und dann gleich verbraucht habe.

Hatte vor ein paar Jahren schon Probleme mit gemischtem Sprit fürs Fichtenmoped.
Der Kanister stand ungefähr ein halbes Jahr bei mir rum dann füllte ich in ein und lies die Kettensäge an. 2 Minuten später hatte sich der Motor gefressen. <img src="/forum_php/images/graemlins/graem-cry.gif" alt="" /> <img src="/forum_php/images/graemlins/bad.gif" alt="" />

Seitdem nur noch sauteuren Stihlsprit!

Normales Zweitaktöl von der Tanke funktioniert in einer Stihl nicht. ( umdrehungen zu hoch) .Mit orginal Stihl -Öl noch nie schwierigkeiten gehabt.

Seltsam, bei mir funktioniert das Exxon 2T (und das ist ein Standardtankstellenzeug) in den Stihl Sägen seit 1992 problemlos.

Wo meinst du liegt denn der Unterschied bei der Drehzahl einer Kettensäge zu einem Moped?

Macht ne Stihl nicht ung. 12000 U/min