Viermalvier.de, das Geländewagenportal Forums viermalvier markenunabhängiger talk Geländewagentechnik allgemein altert Benzin auch?

Habe nur Erfahrung mit Moppeds, ist aber wohl zumindest auf Benzinmotoren übertragbar:

Bis Ende der 80er gabs mit nur mit wenigen Moppeds Probleme mit altem Sprit. Für die Stillegung Tank bis zum Rand voll und gut ist. Bei manchen Moppeds wurde die Schwimmerkammer der Vergaser noch geleert.

Jetzt ist es so, dass die "Fachleute" sich nicht ganz einig sind, ob der Tank vor der Winterpause voll oder leer sein soll. Manche sagen, dass die Additive so agressiv sind, dass die Gefahr der Korrosion bei Metalltanks größer ist, als die Rostgefahr bei leerem Tank (dann allerdings separate Rostvorsorge). Kunststofftanks soll man grds. leeren. Ebenso die Schwimmerkammer, da die agressiven Additive (und deren Dämpfe) die empfindlichen Membranen angreifen.

Ich selber hab ne SR 500 (Einzyl. 4-Takt, Flachschiebervergaser) die mit jedem Sprit spontan anspringt.

Die Honda CBR 600 (Vierzyl., 4 Gleichdruckvergaser) mag Sprit, der länger als 3 Monate in der Schwimmerkammer stand, überhaupt nicht. D.h. sie springt damit nicht an.

Nach meiner Erfahrung hat sich das Benzin verändert und die Empfindlichkeit der Motoren ist sehr unterschiedlich.