Viermalvier.de, das Geländewagenportal Forums Marken talk Made in Italy, IVECO, BREMACH, SCAM, ... Commonrailmotor startet nicht mehr....

Bei meinem Daily war mal die Hochdruckpumpe defekt.

Wenn diese beim Startvorgang nicht mindestens 220 Bar aufbaut werden die Injektoren nicht freigeschalten und der Motor startet nicht, ebenso kann ein Injektor tropfen dann verhindert das Steuergerät ebenfalls einen Startvorgang.

Die Hochdruckpumpe kannst du nicht selber testen, wohl aber die Injektoren.

Du musst jeweils Zylinder um Zylinder den Railabgang zur Düse mittels einer kleinen Stahlkugel verschliessen, wenn du dann die undichte Düse verschliesst wird er anspringen, wenn alle 4 Ok. sind hilft nur noch der Weg zur Werkstatt.

Es kann aber auch ein OT Sensor defekt sein oder sonst einer wobei der Motor dann in den Notlauf geht, stillsstand hatte ich nur damals als bei meinem die Hochdruckpumpe defekt war - sonst fuhr er immer.