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Aha, aufgrund des in der Achskörpermitte befindlichen Diffs kommt die Halbe/halbe- Terminologie?
Vorderachse und Hinterachse sind aber auch über ein Diff verbunden. Müsste man da korrekterweise von HALBkardanwellen bzw. HALBantriebswellen sprechen?
<img src="/forum_php/images/graemlins/augen21.gif" alt="" />
Ich wär für Steckwelle. <img src="/forum_php/images/graemlins/nuts.gif" alt="" />

Skippy, jetzt wird schon Goethe bemüht! <img src="/forum_php/images/graemlins/smoke03.gif" alt="" />
Genaugenommen müßte es 2/5tel und 3/5tel Welle heissen.
Ist eben die Hälfte einer Antriebswelle einer Achse, oder besser eines Achsantriebs.
Versuch mal, im Holzhandel einen Balken zu kaufen...
"Sie meinen so ein rissiges, in sich verdrehtes Stück Holz?"
"Nein! Ich meine ein kerzengerade gewachsenes und bearbeitetes Stück Holz für meine Laube!"
"Dann sagen sie doch gleich ´Konstruktionsholz.´ <img src="/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" />

Halbwelle ist das Wort für die ´Steckachse´, weil, eine Achse ist es eben nicht. Die ist da drumrum.

"Zwei Halbwellen wohnen, ach, in meiner Brust..." <img src="/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

Ich will doch nur sagen, Profis hier klicken nicht auf ´Steckachse´, ist zuuu durchgekaut, das Thema.

Ich weiß, ist OT
Grüße und Scluß Hubertus

Also gut @Skippy, dann nimm doch mal einen - sagen wir - 100€-Schein; mache zwei Hälften daraus und versuche, mit einer Hälfte Deinen Einkauf zu bezahlen! <img src="/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />



Und damit verabschiede ich mich aus diesem Fred. <img src="/forum_php/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

ist schrott.


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wäre mal einen angepinten thread wert


"wie nennt sich was"

und was bewirkt was....

tach,

wenn die nur 10tkm gehalten haben gehe ich davon aus, dass es sich nicht um originale gehandelt hat.

ein kumpel hat auch nachbauten benutzt und die dinger waren ratz fatz im ars..! es gibt diverse anbieter von verstärkten steckwellen und mitnehmern. ich habe damit auch keine erfahrung aber da wird schon was ordentliches dabei sein.


mfg michael

tja, wenn es nur die steckachsen und mitnehmer sind ist es halb so wild.
deine zahnräder wo die steckachsen in das differenzial gesteckt werden können auch aufgerieben sein.
das sieht dann in etwa so aus wie bei den mitnehmern.
ich habe mir grade zwei neue pinion gears für die salisbury achse und zwei steckachsen bestellt. die waren hin.
die liegen bei mit in der werkstatt und werden irgendwann mal eingebaut. kostenpunkt so ca. 130€
mal sehen ob ich das mit dem fotoapparat dokumentiere.

gruß
norman

Dat wär schön! Weil, ich dachte, ich hätte es begriffen. <img src="/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />
Grüße Hubertus

So...jetzt weiss ich was es war...Verteilergetriebe ziemlich Schrott...auch da kanns also herkommen.
Das wurde entdeckt, als das Hauptgetriebe getauscht wurde...das war leider auch hin.
Tja, ist leider doch eine recht große Aktion geworden

Grüße...