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Stefan,
vom Schweißen scheinste was zu verstehen, zumindest haste das Image ! Also mach es Dir nicht kaputt.
Hammerite ist gut, aber eben nur unterdurchschnittlich gut und meiner Meinung nach das Geld nicht wert! Die haben halt nur viel Geld für Werbung, fast jede kleine Lackfabrik von Bremen bis Hamburg kocht eine wesentlich bessere Farbe für kleineres Geld! Warum werden Bremer und Hamburger Lacke sehr gerne in der Schiffahrt angewendet? Weil man dort Hammerite nicht ordentlich verarbeitet? Stefan Welding der Expert kann es bestimmt besser!


Wenn die letzte Bohrinsel abgebaut und die letzte Tankstelle geschlossen ist,
werdet ihr feststellen, dass man bei Greenpeace nachts kein Bier kaufen kann.
(Weissagung der Cree-Indianer)
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Mal was ganz andreas <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

So wie ich mir die Hecktraverse anschaue ( bei mir TD5 und noch recht neu ) liegt doch das Problem eher darin das das Ding recht verzwickt gebaut und mit dem Rahmen verschweisst ist.

Wenn man da nur aussen abschleift und wieder ( wie auch immer ) bunte macht, hat man den Rostwuchs doch immer noch nicht richtig im Griff <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" />

Zuletzt bearbeitet von Burgerman; 07/02/2005 20:26.
#18294 07/02/2005 20:34
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Ein paar Antworten vorher hatte ich gesagt, dass rückwärtig und innenwendig doch Mike Sanders ganz gut tuen könnte.

An alle, die sich von einer PN Wunder versprechen, ich muss Euch leider enttäuschen. Ich hatte nur auf jemanden aus dem Forum hingewiesen, der evtl. noch ein Töpfchen im Regal haben könnte. Dem war wohl nicht so.
Also würde ich vorschlagen, Einer von Euch Pinselwütigen bestellt den 8er Set mit 0,75L, man kann den Bestellset wohl auch farblich und artikelmäßig mischen und beim großen Forumtreffen Anfang Mai werden die Töpfchen übergeben. So als Idee mal in den Raum gestellt. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/nuts.gif" alt="" />


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Zitat
Ein paar Antworten vorher hatte ich gesagt, dass rückwärtig und innenwendig doch Mike Sanders ganz gut tuen könnte.

<img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/blush.gif" alt="" /> Als noch nicht unmittelbar betroffener habe ich nicht den ganzen Fred gelesen.

Sollte ich mich wohl langsam mal drum kümmern bevor ich mich mit Rostentfernung näher beschäftige <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

#18296 07/02/2005 20:52
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Au ja, squarepants, je eher desto besser !! <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />


Wenn die letzte Bohrinsel abgebaut und die letzte Tankstelle geschlossen ist,
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Zitat
Stefan,
vom Schweißen scheinste was zu verstehen, zumindest haste das Image ! Also mach es Dir nicht kaputt....

Moin delSilencio,

aus welchem Grund soll ich mein Image als Lehrschweisser/Ausbilder kaputt machen, wenn ich mich lediglich über die Verarbeitung einer Lacksorte unter Tausenden geäußert habe <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" />

Was hat die Verarbeitung bzw. Qualität eines Lackes mit dem Schweissen zu tun ?

Ich verarbeite selbstverständlich andere Produkte, auch z.B. Rostux von Prosol u.a. und finde lediglich nicht i.O., wenn man ein Produkt durch den Kakao zieht, welches bei richtiger Verarbeitung auch gute Ergebnisse liefert.

Ausserdem schrieb ich bereits, das es auch andere gute Lacke gibt !

Also, was willst du denn mir und den anderen Usern mit deinen Zeilen sagen ?

Ausser, dass eine andere Meinung von dir nicht akzeptiert, angenommen oder toleriert wird ?

Beste Grüße nach Bremen und Hamburg, es lebe die dort ansässige Lackindustrie <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/div01.gif" alt="" />

Stefan


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Ist die Hecktraverse am Landy eigentlich aus einem anderen Stahl gefertigt als der Rahmen?

Mein Rahmen ist noch astrein, während sich meine Hecktraverse langsam aber sicher in Blätterteig verwandelt...

Wie kann das sein???


Der Charme eines Geländewagens wächst mit dem Grad seiner Abnutzung.
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ich werde das problem auch bald angehen müssen.
möglich ist auch, den rostansatz zu behandeln und dann unterboden schutz drüber zu sprayen.
geht auch innenseite hecktraverse, hohlraum-mike ist allerdings die bessere wahl.

nachteil des u-bodenschutzes ist die verschmutzte hose beim anlehnen, wenn man was einräumt ... <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-yuk.gif" alt="" />

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Zitat
Ist die Hecktraverse am Landy eigentlich aus einem anderen Stahl gefertigt als der Rahmen?

Mein Rahmen ist noch astrein, während sich meine Hecktraverse langsam aber sicher in Blätterteig verwandelt...
Wie kann das sein???

Hallo RoverLover,

nein, das wäre mir das neueste...

Es liegt an der verwinkelten und teilweise seltsamen Konstruktion, in welcher sich jede Menge Wasser, Feuchtigkeit, Schmodder, Sand etc. absetzen kann.

Ein Leiterrahmen ist letztendlich kaum etwas anderes als ein Rechteckrohr.
Er hat auch einen gewissen "selbstreinigenden" Character.

Schau dir nochmal genau die Bilder in meinem Posting oben an.

Ist der Blätterteig schon so schlimm wie auf den Bildern ???


Hoffe geholfen zu haben <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/smoke03.gif" alt="" />


Beste Grüße

Stefan

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Schwer zu sagen. Es bröselt noch nirgends was ab, aber innen an den Kanten spaltet sich das Material schon auf.
Auf jeden Fall muss da zeitnah was gemacht werden, denke ich.

Naa... ganz so torfig wie auf dem Bild isse noch nicht.


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