Viermalvier.de, das Geländewagenportal Foren viermalvier markenunabhängiger talk Reifen und Felgen über MT?

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Mein TD5 fährt auf dicken 265er Cooper Winterreifen. Hab für mich noch keinen Einsatzzweck gefunden, da was zu ändern.

Die Serie hat MTs drauf.

Bin da letztes Jahr mal dieselbe Strasse am gleichen Tag...
so von Salz auf Frost.
Der Defender ist einfach so dahergefahren, die (MT) Serie hat sich einen 5-fachen Bordsteinkantenbandenjoke erlaubt.

Mit den Cooper- Reifen bin ich auch in Büdingen als wohl einer der letzten diesen Abhang wieder hoch gekommen, bevor geschottert wurde.

Mein Reifen! Vorher die oschinalen BFG ATs draufgehabt, die konnten weder im Winter, noch im Sommer, weder auf noch neben der Strasse den Cooper`s das Wasser reichen.
Und der Preis bei Dieter hat das alles noch getoppt.

Also, ICH hab kein Reifenproblem mehr.

Hallo.
So als Haus und Hofreifen möchte ich mir die Grabber AT2 nächste Woche zulegen.Laut Werbung auch im Schnee fahrbar.
Weis da jemand was?
Auto: G KURZ.
Gruß Bernd

Ich bestelle mir auch die Grabber AT2 für den Bremach. Den reifen konnte ich kürzlich an einem Suzuki Jimny inspizieren. Er trägt tatsächlich sowohl die M+S- als auch die Schneeflocken-Kennung. Die für moderne Winterreifen so typischen Lamellen hat er allerdings nicht, bzw. nur ganz rudimentär. Der Jimny-Fahrer berichtete mir, im Winter tauge der At2 auch nichts, zumindest nicht im Vergleich mit dem "echten" Winterreifen Cooper Discoverer M+S (den ich an meinem Terrano auch verwende).

Der At2 ist wohl einer der sogenannten "Ganzjahresreifen" mit all den für Kompromisse üblichen Schwächen. Aber leider gibt es in der gewünschten Dimension (315-75 R16) keinen Reifen, der einem Winterreifen näher kommt.

Marcus

Danke für die Info.
Wir sind hier auf 800 meter höhe, und wenn es schneit dann schneit es richtig.Aber dann kann ich den Wagen ja auch stehen lassen.Platz und zum Trinken genug.
Also hast du die Info meine Sohnes bestätigt.
Brauch auch nur 285-75-16.Für andere bräuchte ich auch andere Felgen und ich will Ihn ziemlich original halten.
Habe jetzt 8,5 x 18 AMG Felgen mit 265-60-18 ,jedoch Strassenreifen,und das ist im Dreck oder Schnee schon echt blamabel.
Meine 255-55-18 auf den 8x18 Original gefallen mir nicht so .(Sauklein)also umbau auf 16 Zoll.
Aber es sollte halt wenn man mal schneller fährt (Der Vogel mit einem DurchGeht)nicht gleich davonfliegen.
Danke Bernd

keine lust alles durchzulesen,

Also sag ichs mal so, ich Lobe schon seit 2 jahren die ProComp MT da die sich in allen wetterlagen als ausgezeichnet erwiesen , auch bei schnee.

Moin Moin. Ich habe seid letztem Jahr (November) den Grabber AT2 auf meinem Patrol in der größe 315/75X16. Vorher nur Serien und MT,s von BFG drauf gehabt. Das Auto ist mit dem AT2 gut zu händeln, denke ein sehr guter Kompromiss der Reifen.
Gruß Torsten

seit rund 100km cooper stt (31x10.5r15) trocken + nass bisher tiptop
am sa. gehts ins gelände...

Danke für die Info´s.
Hab sie und jetzt blamier ich mich selber.
Gruß Bernd

Soooo.
Jetzt sind sie drauf.
285/75 R 16.Grabber AT2.
Aber meine Chefin meint zu den ALTEN 265 .60 18 Dunlop St sehen die FAST zu prollig ( Pöpelig) aus.
Ha , das ist jetzt nix mehr fürs Casino sondern eher für nen Dreckweg.
Hat ja irgendwo recht.
Aber die 18 Zöller bleiben ja im Haus.
Mal ehrlich auf nen kurzen G kann man doch,auch wenn gewisse Einwände sind , was zum Spielen montieren.
Ist ja auch ein G eländewagen und kein Casino-mobil.
Was mir stinkt:Wenn ich auf meine LKW´S mit Alufelgen und Michelin montieren lasse habe ich fast nix zum Wuchten.
Bei den 4 am G waren es 1560 Gramm.Sauerei.
Mexikaner sind halt Mexikaner und Toleranzen sind dort bestimmt ein Fremdwort.Qualität fängt an der Toleranz an.Oder??
IHIHI
Gruße an Alle

Und so schaut er aus der G vom Scaniakutscher.


Ich persönlich hab jetzt 235/85R16 Recip MT´s drauf und bin bis jetzt mal nicht unzufrieden.
Konnte halt bis jetzt nur im Gelände testen.