Es gibt hier durchaus einige Foristen, die im familieneigenen Fuhrpark auch einen Freelander haben, aber hier konzentrieren sich die Problemlagen eben auf den Defender. Mit konkreten Fragen bist du tatsächlich im blacklandy-Forum besser bedient.
Ersatzteile bekommst du bei den üblichen Verdächtigen,
FWD ist ein gutes Beispiel.
Der Diesel vor 2000 ist nicht unproblematisch, wird berichtet.
Elektrikprobleme der kleineren Art sind wohl Rovertypisch. Aber eigentlich nichts, was einen am Weiterfahren hindern würde.
Klapperphänomene im Fahrwerk treten manchmal auf, die schwer zu lokalisieren sind.
Die Viscokupplung ist absolut schnell und unauffällig. Sehr gut. Soviel zum Allrad.
TC und ABS sind einwandfrei und die Bergabfahrhilfe regelt das Auto auf 3 Km/h herunter, indem die Kiste das Bremsen selbsttätig übernimmt. Funzt alles prima.
Im Gelände kommt das Auto erstaunlich weit und die Ausführung und Qualität der Fahrwerksteile und des Antriebs sind mit anderen SUVs nicht zu vergleichen.
Für den von dir beschriebenen Einsatzzweck ist das genau das richtige Auto.
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