Wenn die Steckachse nicht bricht weil verstärkt bricht das nächst schwache Bauteil, in diesem Fall das Diff <img src="/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsdown.gif" alt="" />

Viele Leute unterschätzen die Kraft am Rad, vor allem wenn es sich bei Vollgas frei in der Luft drehen kann.
Mein oller TDI zieht in der Untersetzung einen 230PS BMW X5 vom Asphalt als gäbe es kein Morgen...obwohl ich "nur" 235er AT´s drauf hatte <img src="/forum_php/images/graemlins/boing.gif" alt="" />


"Ein Teil dieser Antworten würde die Bevölkerung verunsichern"