Hallo Aaron,

wenn es jetzt an einer verstellten ESP oder verstellten Ventilen liegen wuerde, warum wirkt sich das nur auf das Starten nach laengerer Standzeit, nicht aber auf das nach kurzer Standzeit aus? Bei der Kompression kann ich es mir vorstellen. Die muss ja einfach hoeher sein, wenn der Motor kalt ist, oder? Aber bei ESP und Ventilen?

Danke fuer die Hilfe.

Schoene Gruesse,
Peter