Hat noch keiner von euch an die Glühkerzen gedacht oder habe ich das überlesen? Wenn der Motor warm ist spielen die keine große Rolle mehr. Wenn der Motor kalt ist regieren die Sauger da sehr stark drauf.
Bei den Serie Landys waren das Glükerzen in Reihenschaltung. Wenn eine davon defekt ist (oder der Widerstand an der Spritzwand) ist Schluß mit glühen.

Außerdem ist dieser Fehler viel billiger und einfacher zu beheben <img src="/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

Jens

There must be at least one nice car in every street (LR110)