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Nur mal so zur Anmerkung:
Das Thermostatventil im Ölfiltergehäuse leitet das Öl erst am 110°C (oder waren es 105°C?) überhaupt zum Ölkühler. Erst dann hat das Öl Betriebstemperatur.

Es gibt ansonsten noch die Tropenvariante mit 95°C Öffnungstemperatur.

Man kann immer wieder was lernen....wusst ich auch noch nicht.... <img src="/forum_php/images/graemlins/thankx.gif" alt="" />

hast du ne Nummer von dem Troopenmopet!?!

Gruß Jan

Dazu müßte ich den großen Rechner erst anschließen, auf dem der EPC läuft. Ist momentan in Umzugskisten verpackt, und wartet auf Reaktivierung <img src="/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

Aber wozu soll das gut sein? Rechnest Du mit 45°C Dauertemperatur in diesem Sommer? <img src="/forum_php/images/graemlins/nuts.gif" alt="" />

Ja...will dieses Jahr mal wieder nach Marokko und da macht es schon sinn.

Gruß Jan

Hi,
auf Deinen Bildern zur Frage wegen des Ladelutkühlers ist zu sehen das Du den Orginal-Kühler vor den Wasserkühler gesetzt hat. Dies halte ich nicht unbedingt für eine gute Lösung weil mit der "abluft" der Wasserkühler aufgeheizt wird.
DaPo; hat schon oft beschrieben das man den breiteren 617A-Ölkühler an den Platz des "normalen" Ölkühlers setzen kann in dem man IHN entsprechend höher setzt. Die Luftleitbleche lassen sich entsprechend verbiegen, allerdings nicht das dahinter liegende Kunststoffteil, aber (so meine ich) immer noch besser als vor dem Wasserkühler.
Vieleicht ist eine KOMBINATION aus beiden Ölkühlern auch eine "Lösung", wobei der zuerst duchflossene der am Original-Platz sein sollte.
Gruß, Hp

Gruß, Hp

Hallo

es gibt auch eine Tropenwasserpumpe für den OM 617.

Gruß

Thomas

Das Thermostatventil wurde bei ganz alten OM617A verbaut, im W116, und ist dort ersetzt worden durch das Neuere. -im EPC stehen mehrere Varianten drin (aber ohne die Öffnungstemperaturen), jedoch wurden alle letztendlich durch eine einzige Variante ersetzt. Ich gehe davon aus, daß das alte Teil nicht mehr lieferbar ist. Wird schon seinen Grund haben...

Wasserpumpen und Riemenscheiben gibt es haufenweise, ein paar davon auch für den 617A. Allerdings schweigt sich der EPC über die jeweiligen Eigenschaften aus. Evtl. ist das WIS hier informativer?