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Dauerbrenner
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Dauerbrenner
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fertig mit grillen!
ein rücklauf am dieselfilter ist mir unbekannt. Fein! Bauch voll, toll! Mal im Ernst. Von der Benzinpumpe am Motorblock führt die Spritleitung zum Filter, von da weiter zur ESP. Die hat einen Rücklauf (das ist eine furzkleine Bohrung, die sich mit der Rückleitung der Düsen trifft). Von da aus geht die Rücklaufleitung zum Filter, auf dem ein T-Stück sitzt. Von unten kommt (kam) Diesel aus dem Filter, von rechts der Sprit von der ESP und nach links geht (ging) es zurück zum Tank. Beim T-Stück habe ich einfach beide Leitungen miteinander verbunden. Nun gibt es da also keinen Rücklauf mehr. Rainer meinte übrigens, sein Auto hätte einen separaten Rücklauf zum Tank. weiterhin ratlos... Ludger
Rasen statt Reisen, mit 200 TDI und langem VTG im Sauger...
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