Viermalvier.de, das Geländewagenportal Foren Marken talk Land Rover Vorstellung / Bitte um Kaufberatung

Ein freundliches Hallo in die Runde!

Ich bin froh,dieses Forum gefunden zu haben,und freue mich auf freundliche Kontakte!

Zu Anfang möchte ich mich kurz vorstellen,damit Ihr wißt,wer die Buschstaben hier reinhackt.
Ich heiße Marc, bin 36 Jahre alt und wohne im schönen Sauerland.
Neben meiner Passion Fotographieren und Fliegenfischen,habe ich seit einiger Zeit eine neue,nämlich Landis gefunden.

Und schon komme ich zu meiner Bitte um Kaufberatung:

Ich habe mich entschlossen,mir einen Landy zu kaufen, habe, wegen seiner jecken Form mal an einen 88 lightweight in Dieselversion gedacht, aber auch andere Typen sind denkbar.
Ich möchte das Auto als Spaß-, aber auch als Alltagsauto nutzen, sprich damit zur Arbeit fahren, oder mit meiner Herzallerbiebsten zum Knipsen oder Fischen knattern.
Habe mal an eine max. Anschaffunsgpreis von 10000 Euronen gedacht.
Habt Ihr ein paar Tips für mich, worauf ich achten, um nicht arm zu werden, und mir unnötigen Ärger zu sparen. Wo man in meiner Umgebung am besten ein solches Fahrzeug kauft, bzw. mal reparieren lassen kann. Bin kein ausgesprochener Schrauber, will mich aber gerne daran geben.
Vielleicht hat ja sogar jemand ein Auto für mich.

Vielen Dank vorab!

Marc [Farbe:red] [/Farbe] :unschuld:

Sauerland??? Gefährliche Gegend... aber erstmal herzlich willkommen im Forum.

Ein weiser Entschluss Dich hier niederzulassen. Jetzt wo Dein Leben diese Wende macht... tut es, glaub mir!

Machs Dir bequem...

Sei gegrüßt
Also ein Lightweight wird im Kleinanzeigenteil angeboten.
Aber einen mit Dieselmotor???
Weiß garnicht obs sowas gibt.

Klar gibt's die, sind aber selten.

Erstmal willkommen bei den Wahnsinnigen <img src="/forum_php/images/graemlins/nuts.gif" alt="" />

Der schlimmste, den Frosch, hast Du schon kennengelernt -
jetzt kann's nur noch besser werden <img src="/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

Du denkst also an einen alten LR, einen sog. "Serie", oder bist Du diesbezüglich nicht festgelegt?

Wenn Du hier ein bißchen suchst, wirst Du einige Freds zum Thema "Kaufberatung" finden, die Dir ziemlich gut vermitteln, auf was Du zu achten hast.

Was die Wahl zwischem "Serie" und "Defender" betrifft, zettelst Du eventuell einen Glaubenskrieg an <img src="/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

Fakt ist, denke ich, daß Du für 10.000 EUR einen sehr gut restaurierten Serie bekommst, um den Du Dich aber gut kümmern mußt, schließlich ist der jüngste von denen über 20 Jahre alt.

Wenn's Dir um "gehobene" Alltagstauglichkeit geht ohne auf Landy-Optik verzichten zu wollen, ist ein Defender sicher die bessere Wahl. Für Dein Geld kannst Du mit etwas Suche einen ordentlichen Tdi finden . . .




. . . der Dir dann steuermäßig die Haare vom Kopf frißt <img src="/forum_php/images/graemlins/graem-fuck_you.gif" alt="" /> <img src="/forum_php/images/graemlins/graem-fuck_you.gif" alt="" /> <img src="/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />


Gruß, Till

alle vom holländischen Militär waren/sind Dieselvarianten

Vielen dank für die schnelle und freundliche Aufnahme.
Dem Ton nach zu urteilen, werde ich mich hier wohlfühlen.

Also so wirklich festgelegt bin ich beim Typ nicht. Ich kam nur auf den Lightweight, weil ich die Form so jeck fand.
Letztlich wird wohl eine, wenn ich es richtig verstehe, "Serie", sprich ein Fahrzeug als Armeebeständen, besser zu mir passen.
Würde dieses dann geren in einen, für mich ansprechenden "Originalzustand versetzen (Lackierung, Anbauteile, sofern bezahlbar).
Will heißen, ich bin beim Typ flexiebel.
Was die Pflege dieser betagten fahrzeuge anbelangt, so sollte das für mich als Nochnichtschrauber, zu bewältigen sein, und die Alltagstauglichkeit sollte so gestaltet sein, das ich relativ zuverlässig morgens mit ihm zur Arbeit und wieder zurück komme, ohne mit veröltem Anzug anzukommen.
Werde mich jetzt mal auf die Suche nach entsprechenden Beiträgen machen....

VG Marc

...aber spaß macht das nicht, umd fürn spaß willst du den ja haben.

glaub mir, das hat nichts mit diesel-power zu tun <img src="/forum_php/images/graemlins/graem-cry.gif" alt="" />


also vom diesel würd ich dir abraten, es sei denn du hast regelmäßig lange fahrten und viieeeel zeit <img src="/forum_php/images/graemlins/div01.gif" alt="" />


b.130

<img src="/forum_php/images/graemlins/wavehello.gif" alt="" />
und tschüß zu deinem alten Leben ....solltest du das wirklich durchziehen <img src="/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />


Da du dich mit den Typenbezeichnungen noch nicht wirklich auskennst solltest du dir erst einen Überblick verschaffen. Sehr gut eignet sich da ein Treffen (s.u. Veranstaltungen) oder gar die Allregentage im Juli. Da kannst du dir in aller Ruhe unterschiedlichste Typen...ja auch die Leut´s ansehen und 1000 unwichtige Dinge fragen.
<img src="/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

Du wirst Freunde verlieren!
Du wirst neue Freunde gewinnen!
Du wirst deine Freundin verlieren oder das Auto!
Du wirst Kundentermine verpassen!
Du wirst das Auto hassen!
Du wirst das Auto lieben!
Du wirst Schrauben können!
Du wirst keine Zeit zum Fischen haben!
Du wirst weiterhin fotografieren (müssen) bzgl. der defekten Teile.
Du wirst Geld brauchen - ständig!

Du willst immer noch?!

jetzt erst recht. Zugegeben, mit allen Nachteilen könnte ich leben, aber meine Freundin möchte ich nicht verlieren. Aber da habe ich wenig Sorgen, sie ist auch infiziert und in dieser Richtung genauso durchgeknallt wie ich.
Bei den verlorengegangenen Kunden findet sich sicher auch der ein oder andere Landyfan, der Verständnis zeigt, um mir gerne seinen Auftrag gibt.

Mal sehen, wo ein entsprechndes Treffen in annehmbarer Entferung statt findet, um moch zu informieren.

Danke für das nette und konstruktive Feetback!!!

Gruß

Marc <img src="/forum_php/images/graemlins/thankx.gif" alt="" />