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Dauerbrenner
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Dauerbrenner
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G`Day,
wenn du wirklich ein Auto für den täglichen Gebrauch willst dann würde ich so "neu wie möglich" kaufen (auch wenn das ganz neue Modell meiner Meinung nach aus zum ...ten aussieht).
Hintergrund sind einfach die Reparaturen die - wenn sie schnell hintereinander kommen - fix mal ein paar Tausend kosten (Schaltgetriebe, Verteilergetriebe, ich kann ein Lied davon singen...)
Es sei denn du hast eine gut ausgestattete Hobbywerkstatt und traust dir zu alles selbst zu machen. Landys sind verbaute Sch...karren (um es mal deutlich zu schreiben) nix von wegen "Servicefreundlichkeite" oder "...da kommt man gut dran..."
Einziger Vorteil beim Landy: Es gibt jede Menge netter Landyfahrer die viel Ahnung haben (ich denke da z.B. an einen netten Menschen der normalerweise an der HF schraubt...) und die sich dein Problem mal anschauen/hören und eine Diagnose von sich geben - das ist mehr wert als so manche "Fachwerkstatt"
Landy on
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on her majesty´s service
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on her majesty´s service
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also ich finde, bei einem serie ist das techik, die man noch begreift. und nicht son elektronikgedöns wie bei den 5-zylinder taschenrechnern... <img src="/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> welcome to the sick side of life...
whipple-scrumtious fudgemallow delight
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Dauerbrenner
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Dauerbrenner
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G`Day,
von dem "Elektronikgedöns" ist bei mir aber noch nie was kaputt gegangen (jaja, ausser den Steckern/Kabel der Düsen, das zählt aber fast nicht), nur immer der "normale" Kram.
Ausserdem - ich hatte mal einen LW aus Holland (Diesel, angeblich um die 70 PS, 20 habe ich immer gesucht) - da war auch nix "wartungsfreundlicher", die Karre war genauso vollgestopft (ohne Hirn) wie jetzt der TD5....
Landy on
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von Fusel bespritzt
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von Fusel bespritzt
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Hmmm... also meine Einschätzung ist eigentlich auch, dass man, wenn man selber schrauben will, eher zu den älteren Modellen greifen sollte. Maximal bis Defender TDI. Und je neuer die Modelle sind um so unzugängicher und verbauter sind sie. Bei meinem Saugerle kann ich unter der Haube fast um den Motor drumrumlaufen, soviel Platz is da (Kupplungs-Geberzylinder natürlich ausgeschlossen, das Drecksding)
Der Charme eines Geländewagens wächst mit dem Grad seiner Abnutzung.
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Besserwessi
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Besserwessi
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Maximal bis Defender TDI. Sach ich doch <img src="/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> Für die angesagten 10 Kilo bekommt man da schon was feines, hat "klassische Optik" bei überschaubarer Technik und einer Alltagstauglichkeit, die sicher über einem Serie III liegt. Es ist für einen Nichtschrauber doch ein Unterschied, ob ich mir einen 20-30 Jahre alten Wagen zulege oder einen der nur knapp zehn auf dem Buckel hat. Für einen Serie sprechen nur zwei Gründe: (1) H-Kennzeichen (2) Nicht-mehr-ohne-leben-will <img src="/forum_php/images/graemlins/nuts.gif" alt="" />
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Jungfrau
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OP
Jungfrau
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Maximal bis Defender TDI. Sach ich doch <img src="/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> Für die angesagten 10 Kilo bekommt man da schon was feines, hat "klassische Optik" bei überschaubarer Technik und einer Alltagstauglichkeit, die sicher über einem Serie III liegt. Es ist für einen Nichtschrauber doch ein Unterschied, ob ich mir einen 20-30 Jahre alten Wagen zulege oder einen der nur knapp zehn auf dem Buckel hat. Für einen Serie sprechen nur zwei Gründe: (1) H-Kennzeichen Hoffentlich schaffe ich es am 05.05. nach Aachen. da habe ich dann vielleicht ja mal Gelegenheit, mit dem einen oder anderen ins Gespräch zu kommen, und mir die Landies mal von innen (inkl. Motorraum) anzusehen,und mir selber ein Bild zu machen, ob ich mir das zutrauen kann, oder nicht. Vielleicht gibt es unter Euch ja den einen oder anderen Schrauber in meiner Nähe, dem ich mal über die Schulter schauen kann, bzw. dem ich zur Hand gehen kann!? Soviel habe ich bisher schon mitbekommen, und auch akzeptiert - wenn Landyfahren, dann gehört ein bischen(?) Schrauben schon dazu. Ist wahrscheinlich wie bei einer Harley...(habe ich allerdings auch keinen Schimmer von...) Wenn ich dann die möglichen Typen eingegrenzt habe, kommt ja wahrscheinlich ein mindestens ebenso großes Problem, nämlich ein zum Verkauf stehendes und bezahlbares Auto zu finden... Aber man braucht ja Ziele im Leben... VG Marc (2) Nicht-mehr-ohne-leben-will <img src="/forum_php/images/graemlins/nuts.gif" alt="" />
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Besserwessi
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Besserwessi
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Hoffentlich schaffe ich es am 05.05. nach Aachen. da habe ich dann vielleicht ja mal Gelegenheit, mit dem einen oder anderen ins Gespräch zu kommen Schick' mir bei Bedarf eine PM, wenn Du meine Handy-Nummer brauchst - Carsten, der auch hier rumturnt, und ich geleiten Dich dann über's Aachener Gelände - - und vielleicht auch der Tempo-Dirk, der ist bestimmt auch da, kriegt noch eine Spende von mir, und wäre Dein Ansprechpartner wenn Du einen BGS-Landy kaufen willst <img src="/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> Vielleicht gibt es unter Euch ja den einen oder anderen Schrauber in meiner Nähe, dem ich mal über die Schulter schauen kann, bzw. dem ich zur Hand gehen kann!? Schon mal unter "Stammtisch" geguckt? Da gibt's bestimmt den ein oder anderen in Deiner Nähe . . .
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OP
Jungfrau
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[quote]Hoffentlich schaffe ich es am 05.05. nach Aachen. da habe ich dann vielleicht ja mal Gelegenheit, mit dem einen oder anderen ins Gespräch zu kommen Schick' mir bei Bedarf eine PM, wenn Du meine Handy-Nummer brauchst - Carsten, der auch hier rumturnt, und ich geleiten Dich dann über's Aachener Gelände - - und vielleicht auch der Tempo-Dirk, der ist bestimmt auch da, kriegt noch eine Spende von mir, und wäre Dein Ansprechpartner wenn Du einen BGS-Landy kaufen willst <img src="/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> Hört sich klasse an. Komme ich gerne drauf zurück! Vielen, vielen Dank! Gruß Marc <img src="/forum_php/images/graemlins/thankx.gif" alt="" /> <img src="/forum_php/images/graemlins/thankx.gif" alt="" /> <img src="/forum_php/images/graemlins/thankx.gif" alt="" />
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