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Druckluftschrauber
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Druckluftschrauber
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Also wer den Kopf noch nie aufgehabt hat, der sollte sich unbedingt Hilfe von einem Erfahrenen holen. Sonst geht mehr kaputt als sonstwas. Das fängt schon damit an in welcher Reihenfolge die Kopfschrauben zu lösen sind. Die Dicke der kopfdichtung hängt nicht vom Kopf ab, sondern vom Kolbenüberstand: Grundsätzlich könnte der Kopf geplant werden, was im WHB dazu steht weiss ich aber derzeit nicht (hab auch gerad keine Lust nachzuschaun <img src="/forum_php/images/graemlins/graem-fuck_you.gif" alt="" /> ) ![[Linked Image von rainer4x4.de]](http://www.rainer4x4.de/zylinderkopf/Imgp1097.jpg) Glühkerze, Düse, Ventile ![[Linked Image von rainer4x4.de]](http://www.rainer4x4.de/zylinderkopf/Imgp1086.jpg)
Gruß Rainer Ich wäre gerne arm und hässlich, aber das Schicksal hats anders gewollt.
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