Hallo HT1
he das nehme ich fast schon persönlich,
und ne Möhre ist mein G auch nicht - kein rost , überholter motor , nur eben das temperatur problem aber das sollte sich bei einem motor den es auch mit Turbo (serie) gibt beheben lassen!!!
Bin schon gut dabei das prob in den griff zu bekommen und bin auch für jeden tipp dankbar!!!
Da ich alles (fast) selber mache und nicht gerade KFZ mechaniker bin muß ich halt ab und zu nochmal nachfragen.
Habe mich auch bewusst füer ein 461 290GD entschieden da in dem nicht so viel schnick schnack verbaut ist!!
Beim kauf und der ersten zeit ( einfahren vom motor ) war mir das mit der wärme nicht aufgefallen da es nur unter volllast bemerkbar ist.
Aber auch serien fahrzeuge sind davon nicht befreit, wie ich mittlerweile weiß !!
Gruß Uwe
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