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Ich tippe mal auf einen Fehler im Buch, da 10,5 in der Tat etwas sehr dünn ist, das wäre eher ´ne Golf-Feder <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />, oder für Ausstellungsfahrzeuge ohne Motor...

Habe noch mal ein Update gemacht...
[Linked Image von daniel-portmann.de]
(Jetzt fehlen eigentlich nur noch die Daten der fehgrauen Feder. Fährt hier jemand zufällig ´nen B7-Panzer, oder wo sind die verbaut?)


Grüße
DaPo


Fußball war doof, Fußball ist doof, Fußball bleibt doof.
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Hallo,
vielen Dank für die Daten.
Hatte keine Ahnung <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/schild11.gif" alt="" /> das bei Federn im Kommastellenbereich handiert wird, jetzt bin ich zu etwas Besseren belehrt.
Muss mir mal mehr zeit nehmen für diese Geschichte - habe gerade nochmal mit`m Messschieber die V-feder gemessen-13,8mm und das passt nicht. Vielleicht <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" /> ist nochmal Farbe
(Vorbesitzer) draufgekommen. Ja und hinten muss ich mal hochnehmen und Rad ab - dann dickste (ca. mittig der Feder?) und dünnste (oben bzw. unten?) genau messen.

Vielen vielen Dank für die Unterstützung

Rayk


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Fehgrau Draht max.21,3mm
Rest muß Ich passen....

Ralf


Willst du ein Gerät verstehen,
mußt du es von innen sehen...
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@Rayk:
Beim 240GD kamen standardmäßig zum Einsatz:
Radstand 2400, Cabrio: vorne gelb, hinten grün
Radstand 2400, Station: vorne gelb, hinten grün
Radstand 2850, Station: vorne gelborange, hinten gelb, diese wurde später durch gelborange ersetzt

Beim 300GD kamen rein:
Radstand 2400, Cabrio: vorne gelb, hinten grün
Radstand 2400, Station: vorne braun, hinten grün
Radstand 2850, Station: vorne gelborange, hinten gelb, auch diese wurde später durch gelborange ersetzt

Im Grunde also beinahe gleich, die braune Vorderfeder ist eigenlich nur eine etwas stärker gespannte gelbe Feder, sowie die gelborange Hinterfeder eine stärker gespannte gelbe Feder ist...




@Ralf:
Scheint also sowas wie eine modifizierte beige Feder zu sein...

Last edited by DaPo; 13/03/2004 19:38.

Grüße
DaPo


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DaPo,

bei den Farben zum 300 GD, welches Baujahr ist der denn?

( mein Cabrio hatte vorne Gelb, und hinten Grün ) ist mein G dann ne "Sonderausstattung" wegen Cabrio?

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@Gorli:
Ja, das liegt am Cabrio. Habe es oben ergänzt...


Grüße
DaPo


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@DaPo

vielen Dank,ich denke das es auch so ist VA - gelb, HA - grün.
Da warscheinlich der VB die Federn nicht gewechslt hat.
Bei gegebener Zeit werd ich diese dann tauschen (VA-braun,HA -weiß_1 o.2 Strich).
Nochmals Dank an alle,die mir weitergeholfen haben.

Der 460iGer
Rayk <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" />


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und da komt noch meine frage, wie lang ist die grüne feder unter last(in eingebauten zustand)???

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Zitat
und da komt noch meine frage, wie lang ist die grüne feder unter last(in eingebauten zustand)???
Da schau mal im Anhang!
G*uss RAyk
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217864-hinterfedern.gif (0 Bytes, 119 downloads)


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Hallo,

nach längerer Zeit mal ein kleines Update, damit´s nicht in Vergessenheit gerät <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

[Linked Image]

[*] Fehlerkorrektur bei Hinterachsfeder grün
[*] Ergänzung Hinterachsfeder fehgrau
[*] Ergänzung Hinterachsfeder Spidan

Jetzt fehlen noch die restlichen Daten der fehgrauen Feder und die ganzen Zubehörfahrwerke. Also mal ran an die Meßschieber <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
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246000-Federndaten_G_v5.PNG (0 Bytes, 39 downloads)


Grüße
DaPo


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