Viermalvier.de, das Geländewagenportal Foren Marken talk Land Rover Dichtring an hinterem Diff ersetzen? (110TD5)

Hallo,
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Da wühl ich mich durch alle Werkstatthandbücher, die ich mir vom Internet gesaugt habe, um Angaben zum Wechsel des Dichtrings am Eingang zum hinteren Getriebe zu finden, und da steht nirgendwo was... oder bin ich blind? <img src="/forum_php/images/graemlins/div40.gif" alt="" />

Es handelt sich um den Dichtring im hinteren Diff-Eingang, von der Kardanwelle kommend. Der leckt bei mir...
Ach ja: 110er TD5 von 2005 mit normaler Hinterachse.

Laut Explosionszeichnung braucht man ja nur die Welle abschrauben, die mittlere Mutter ab und schon kommt alles frei und kann ersetzt werden. Gibt es da noch was zu beachten, oder liege ich total falsch?

Danke für Tips und Korrekturen meines Wissens...
Gruss,
Claude

Hi
eigentlich wirklich kein großer act. Das richtige ersatzteil auf lager, ein bisschen Achsöl um eventuelle Verluste aufzufüllen und ein passendes Rohrstück um den neuen vorsichtig einzutreiben. Zu empfehlen sind neue Muttern für die Kardanwellenschrauben, du wirst es beim nächsten öffnen danken. Während des wechsels läuft etwas Achsöl raus. Daher auf jeden fall bei kalter Achse schrauben und was drunterstellen. Für das Öffnen der Mitnehmermutter ist ein Schlagschrauber sehr hilfreich, obwohl das beim 2005er auch noch so gehen müsste, aber sorg lieber vor...

Hi,

Kardanwelle runter, easy, aber dann...
Die zentrale Mitnehmermutter ist sogar mit Schlagschrauber nicht loszukriegen. Es sieht alles noch super neu aus, nix versifft und verrostet...und trotzdem geht's nicht los.
Schlagschrauber habe ich schon in beide Richtungen probiert, aber es handelt sich doch um ein normales Gewinde, oder?
Sonst noch einen Tip wie ich das losbekomme?

Danke jetzt schon...
Claude

Easy:

nimm ein Flacheisen, und bohre 2 Löcher so, daß Du es mit 2 Schrauben am diff-seitigen Kardanflansch befestigen kannst. Dabei muß halt immer noch eine Stecknuß auf die Zentralmutter passen. Da kannste mit dem Flacheisen (eine Hebellänge von mind. 1/2Meter ist vorteilhaft) hübsch gegenhalten.
Die Mutter hat ein ganz normales Gewinde. Also nach links aufdrehen.
Vielleicht besser ein Handwerkzeug nehmen, als den Schlagschrauber. Wenn man gegenhalten kann, ist das dann kein Thema mehr.

<img src="/forum_php/images/graemlins/boing.gif" alt="" /> <img src="/forum_php/images/graemlins/boing.gif" alt="" /> <img src="/forum_php/images/graemlins/boing.gif" alt="" />
Hat gefunzt... mit einem Hebelarm der gross genug ist...

Danke für die Hilfe.
Jetzt brauch ich nur nocheinmal alles ab und zusammenbauen, denn mein LR-Händler hat mir den falschen Dichtring mitgegeben... <img src="/forum_php/images/graemlins/wut.gif" alt="" /> <img src="/forum_php/images/graemlins/wut.gif" alt="" />

Gruss
Claude