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#192375 04/05/2007 21:40
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N Offline
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hallo,

wer von euch hat schon mal den tdi200 ein wenig "gepimpt"?
also ich meine den ladedruck und die einspritzmenge erhöht?
bring es spürbar mehr drehmoment?
wie sind eure erfahrungen?

gruß
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Hier steht nix
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..jetzt bringst du mich durcheinander....

20 Jahre alte Kiste mit 200tKm pimpen....

OK, man kann sich auch ein Loch ins Knie bohren und heisse Milch einfüllen....

Roowi #192377 04/05/2007 22:57
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N Offline
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hey roowie,

du mußt nicht alles so eng sehen.
der motor ist erst 16 jahre alt und mit 220tkm grad eingefahren.


Hier steht nix
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on her majesty´s service
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ich hab mit so einen alten motor folgendes gemacht:
anderer turbo, anderen llk, und eine andere einspritzmenge eingestellt, grosser wasserkühler.

frag mal "finger", wie der geht. der motor ist damit vollgasfest
und hat inzwischen über 400 tkm runter. allerdings
geb ich mir keine autobahnheizerei.
das ist ein auto fürn acker.

laut messprotokoll hat der motor 98kw.

das kostet allerdings geld. eigendlich reicht es, wenn du die
steuernadel in der ladedruckdose verstellst.


whipple-scrumtious fudgemallow delight
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Ein wenig hier: http://www.rainer4x4.de/esp-duesen.htm
und ein wenig dort: http://www.rainer4x4.de/turbohtm.htm
Etwa 130 PS sind realistisch. Wer die höhere Leistung auch nutzen will sollte einen größeren LLK nicht vergessen.


Gruß Rainer
Ich wäre gerne arm und hässlich, aber das Schicksal hats anders gewollt.
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N Offline
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@ rainer

manchmal schmunzel ich über deine seite.
.....aaaaaaaber die ist echt gut!
danke dass du dir so viel zeit dafür nimmst.
mir hat sie schon einige male sehr geholfen.
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Hier steht nix
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Schneidlehrling im 1.Gewindegang
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frag mal "finger", wie der geht

mit einem standartmotor td5 ist mir der range vom virus nicht von der hecktraverse gegangen, das spiel hatten wir eine leichte steigung und dann eine gerade über ca. 800 meter gehabt.

ich selbst bin den dann mal irgendwann 400 meter gefahren, ist schon beachtlich, wie der range dadurch angetrieben wird.

ralf


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