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Bei heißen Bremsen bei meinen Fahrzeugen ob VW Passat, Citroen BX/Xantia, MB100D, Fiat Dukato,LR109 SW, IVECO 35S13V oder BREMACH ob vorne oder hinten es war bis jetzt immer die gleiche Ursache. ES hat etwas gesteckt !!! (Bremsbacken in den Führungen, Bremszylinder im Bremssattel, Handbremseinrichtungen, Radbremszylinder in den Trommelbremsen). und keine Werkstätte wird es je zugeben das die Bremsen NICHT ordnungsgemäß gewartet wurden. Ich schließe aus, das die Stromstärke welche in einem ABS-Sensorkabel zur verfügung stehen kann eine Hitzeentwickung zur Folge hat das Bremsschleuche bz. Leitungen zerstört werden können.
Die Bremssysteme wedern von mir 1/2 Jählich selbst überprüft.
SICHER is SICHER

m.f.G.
Stefan

Wo wirst du das nächste mal Bremsfrei zu stehen kommen?
Im 3. Auto am Stauende?
50m unterhalb der Paßstrasse?
Oder nur 10m hinter der roten Fußgängerampel?


Ergo am Ball bleiben <img src="/forum_php/images/graemlins/klugscheiss.gif" alt="" />

Ausreden und Ausflüchte dürfen in solch einem Fall nicht hingenommen werden. Eine Brandursache lässt sich am FZ immer feststellen <img src="/forum_php/images/graemlins/excl.gif" alt="" />


Wenn nix mehr gehen WILL geht noch eine Anzeige gegen Unbekannt bei der Polizei. Spätestens die finden was da falsch läuft <img src="/forum_php/images/graemlins/smoke03.gif" alt="" />

ich tippe immer noch 10:1 auf von innen

um es mit mr. holmes zu sagen: wenn man alle nicht in frage kommenden möglichkeiten ausschließt, dann muss die übriggebliebene zwangsläufig die richtige sein.

da die stromfürung des des kabels offenbar mangels "saft" nicht die ursache sein kann und die umligenden bauteile wohl nach eingehender prüfung auch nicht als verursacher in betracht gezogen werden können bleibt nur noch folgendes:

von irgendwo her muss das sensorkabel kurzzeitig mit der entsprechenden spannung versorgt worden sein.

zur kontrolle muss man natürlich den genauen weg des kabel verfolgen und sehen, ob z. b. irgendwo schleifstellen bzw. kontaktpunkte (induktion) mit anderen, spannungsführenden kabel sind und ob der abs-sensor die überspannung heil überstanden hat.

wenn es doch was anderes war, dann wurde bei der fehlersuche nicht richtig hingesehen.
gruß
fischi