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Mein Disco ´91 wird geschlachtet (klingt genau so grässlich wie es ist)und soll sein Herz einem Defender lang BJ. ca 1992 spenden. Möglicherweise auch die Achsen und Getriebe.
Geht das und wo liegen dann die Probs?
Antworten wären wirklich schön - Danke

Schick Lud mal ne PN und frag ihn. Der hat aus dem Disco ´ne Serie gemacht... <img src="/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

Ach ja, zu dem Umbau gibt es mehrere Fred´s...

Jau jetzt fällts mir wieder ein.
Das paßt net,weil der Disco einen hängenden und der Def einen stehenden Lader hat.

Den Umbau hab ich gemacht <img src="/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />
Auf meinen Seiten gibts reichlich Infos dazu <img src="/forum_php/images/graemlins/smoke03.gif" alt="" />
zB. hier TDI200: http://www.rainer4x4.de/tdi200-lr90.htm
und hier TDI300: http://www.rainer4x4.de/tdi300-lr90.htm

passt, turbo nur zuluft-druckseitig drehen so dass er nach oben zeigt und gut.
halter der druckdose neu befestigen.
abgasrohr anpassen. ggf bauteil aus great britain bestellen.
kostet ein wenig aber arbeit wird erspart.
wer mit dem brenner umgehen kann hat eigentlich keine probleme.
lenkstange passt.
als Abgasrohr funktioniert stahlrohr und schweißrohrbogen aus dem heizungsbau-superbillig!
sonst hier und da kühlwasserschlauch oder kleinkram verlängern oder anpassen.
ich habe selber von td auf 200tdi disco umgerüstet.
alles in einem 87er exmod.

viel spaß! <img src="/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" />

Also von solchen Umbauten würde ich persönlich abraten!
Wichtig war für mich bisher bei allen Umbauten die Verwendung von serienmäßigen Teilen. Das macht eine Reparatur im Outback einfacher.
Nichts ist schlimmer als wenn Du im Urlaub wegen eines abgefaulten Auspuff-Eigenbaues die Kiste nicht wieder flott bekommst, ohne gleich Unsummen des Geldes in die Hand nehmen zu müssen. Von den Wartezeiten mal ganz abgesehen.
Also alles was Verschleissteile sind, oder Teile die kaputt gehen können, zB Auspuffrohre: Serienteile!
Alles andere, zB Kühlwasser- oder Luftrohrleitungen: selbst anfertigen!

also, wenn eine werkstatt im outback was reparieren kann dann sind es auspuffrohre.
das argument hinkt ein wenig. <img src="/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

gruß
norman

Danke an alle, ich musste wissen ob´s prinzipiell geht, sonst kann der Käufer nix damit anfangen.

Wahrscheinlich eine blöde Frage: Die alten (Defender-) Aggregate wie Krümmer Turbo etc. passen nicht an den Disco-Block?





Ahhh- hat sich zumindest teilweise erledigt wenn ich recht verstehe hier der Rainer Originalton:

"Schwerpunktmäßig habe ich darauf geachtet, daß ich im Wesentlichen Originalteile verwende.
So kann zB der original TD Auspuff und der Krümmer weiter verwendet werden.
Auch die Airbox und der Ansaugkrümmer wird weiter benutzt.
Nichts ist schlimmer als wenn Du im Urlaub wegen eines abgefaulten Auspuffeigenbaues
die Kiste nicht wieder flott bekommst, ohne gleich Unsummen des Geldes in die Hand nehmen
zu müssen. Von den Wartezeiten mal ganz abgesehen.
Also alles was Verschleissteile sind, oder Teile die kaputt gehen können, zB Auspuffrohre: Serienteile!
Alles andere, zB Kühlwasser- oder Luftrohrleitungen: selbst anfertigen! "

wenn der defender ein 200tdi hat dann kannst due sicherlich den turbo und krümmer ect. verwenden.
passt sogar viel besser.
solltest du den TD haben dann passt der krümmer nicht.

Doch, laut Rainer passt er, wenn man nicht fies davor ist, neue Löcher in den Kopf zu bohren. Hatte er selbst mal. Das hat mich auch dazu gebracht, ursprünglich mit dem TD-Geraffel was zu versuchen. Da hat er auch Bilder von, meine ich.
Aber wovon hat Rainer keine Bilder...
<img src="/forum_php/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
schönen Tag noch

Ludger