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"ran" passt alles mit neuen löchern.
alles geht irgendwie.
ich stand auch davor und hatte irgendwo bedenken.
ich weiß nur nicht mehr wobei.
ich glaube es waren die kanäle die nicht sauber übereinander passen oder die reduzierten durchmesser des td-krümmers.
ja, ich galube das war es.
reduziert halt leistung.
turbo drehen ist auch viel einfacher als krümmer umbauen.

...und warum nur versucht?
<img src="/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

"Versucht" nur deshalb, weil ich quasi bereits auf dem Weg nach Österreich war, einen kompletten 200 TDI aus nem Defender zu kaufen, als Rainer das wieder einfiel.

schönen Tag noch

Ludger

Ja genau. Diesen "Urumbau" hatte schon vor mir jemand gemacht. Ich habs auf anraten von Frank dann auf den 200er Krümmer umgebaut. Sollte wegen des größeren Querschnittes mehr Leistung bringen. Hab aber keinen Unterschied feststellen können.
Wenn ich mir das genau überleg, die größte Abgasmenge kommt sowieso erst bei sehr hohen Drehzahlen. Aber da kommt meine Maschine nie hin. Ich nutze lieber das hohe Drehmoment <img src="/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />
Und jetzt hab ich nen 300er <img src="/forum_php/images/graemlins/graem-cry.gif" alt="" />

das hohe drehmoment..........
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Jepp! Gerade dem 200er kann man im Bereich um die 2000 richtig in die Puschen helfen!

Stimmt.
Meiner hatte kein Turboloch und gutes Drehmoment unten.
War das beste an der Kiste.

Nochmal danke für die zahlreichen Beiträge,
dann heisst es jetzt wohl Abschied nehmen vom Eselchen.

Schnief...

Hallo Norman
Ich habe die lachenden Gesichter mal weggemacht. Ich habe am 200er TDI das lange Disco-VTG und fahre 255/85-16 und die Fuhre geht richtig gut. Ich geb zu, der Sprung von 3. in den 4. Gang ist nicht so doll, (etwas zu lang) aber sonst ist das prima.
Reise-Geschwindigkeit nach GPS 120 Km/h und auf 1200 Km ein Schnitt von 100.
Der Umbau war insgesamt der Mega-Stress, hat sich aber gelohnt.

schönen Tag noch

Ludger

hallo lud

ich weiß was du verbaut hast.
du hast mich vor dem umbau mal nach einzelheiten gefragt soweit ich mich erinnern kann.
ich habe auch den 200tdi mit dem langen vtg.
trotzdem könnte unten herum ein wenig mehr wumms sein.
ich bin halt verwöhnt.
ich fahre sonst eine mühle mit richtisch bums....

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gruß
norman

p.s. ich kann mir dein gesicht richtig vorstellen wie du mit dem neuen motor zum ersten mal gefahren bist.
breites grinsen rundum...stimmts?
war bei mir auch so. hähä! <img src="/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

Nööö, ich hatte richtig Panik, da die Kühlwassertemp. ruckzuck im roten Bereich war. Lag am TDI-Geber, der sich nicht mit dem Sauger-Instrument vertragen hat. Da aber der Sauger-Geber ins Gewinde passt, war das Problem schnell gelöst.

Aber es macht schon Spass... <img src="/forum_php/images/graemlins/boing.gif" alt="" /> <img src="/forum_php/images/graemlins/boing.gif" alt="" /> <img src="/forum_php/images/graemlins/boing.gif" alt="" />

Auch wenn ich mit dem Auto nicht an andere Werte herankomme.

schönen Tag noch

Ludger