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damit ich die Ecke schweissen kann muss die Ladefläche weg, die ist sackschwer aber geschraubt.


Ergebniss






jetzt kommt Junior daher und meint ich soll das so lassen, Problem ist nur die Seite der Ladefläche.



Hatte jetzt die Idee den Abschluss mit Holz zu machen, 30 mm breit 50-60 mm in der Höhe.

Total abwegige Idee?

Nö, wieso abwegig?
Die Australier lieben solche Ladeflächen. Ob das allerdings im Alltag wirklich praktisch ist, steht auf einem anderen Blatt.
Ein Kumpel von mir hat das bei seinem Nissan gemacht, weil er die Ladefläche erneuert. Der Alltagsnutzen ist seither stark eingeschränkt... <img src="/forum_php/images/graemlins/trau27.gif" alt="" />
Aber cool sieht's aus!!! <img src="/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" />
2 Sachen gilt es aber zu beachten:
Wie willst Du vermeiden, daß es zwischen Holz und Blech anfängt zu gammeln?
Und: was wollen Die Jungs im blauen Kittel sehen in Hinblick auf die Radabdeckung?

Stefan

Hallo

nein nicht oben die Ladefläche, sondern seitlich umlaufend.


Radabdeckung würde aus dem Seitenteil ausgeschnitten werden.

schöne und leichte Idee <img src="/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" />

Um zu vermeiden daß es zwischen Holz und Blech gammelt, habe ich auf meinem Dachgarten billige Kesseldruckimpr. Fichte genommen.

Kost fast nix und hält auch >10J. ohne Pflege.

Frage am Rande:
Warum hast Du nicht die ganze Ladefläche (inkl. Radkästen und Bodenteil) abgenommen? Sind doch deutlich weniger Schrauben.

Gruß
Rubber Duck

Hallo

die Platzverhältnisse sind etwas beengt, Fahrzeug war zu dem Zeitpunkt nicht bewegbar, keine technischen Hilfsmittel wie Kran oder ähnliches.

wollte ja auch nicht an den Rahmen soll ja keine Restaurierung werden, das mit dem Flatbed ist ja nur eine Idee vom Nachwuchs mit der ich mich anfreunden konnte die auch relativ schnell umsetzbar ist.

Innenkotflügel vom Seitenteil rausgetrennt und angepasst.

Na klar, seitlich umlaufend! Hab ich schon verstanden.
Kesseldruckimprägnierte Fichte nimmt aber trotzdem Feuchtigkeit auf und gibt sie an die Blechkante weiter. Die ist dann bald weg.
Da sollte es dann schon Hartholz sein, das mit Bootslack in vielen Schichten lackiert wurde, mit 'ner Trennschicht Sika dazwischen!
Muß unter dem Flatbed keine Radabdeckung mehr sein?

Stefan

Metall lässt sich auf vielfältige Weise gegen Rost schützen


Warum sollte?




Was bringen die vielen Schichten, also alles über 2-3mal?



Soll er das Holz ankleben oder ist Sika jetzt ein Schutzmittel vor Rost und/oder Holzfäule?

ist doch Orginal auch keine.

War da nicht was mit 15cm über Radnabenmitte?