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@ steppenwolf

die Aussage "nimm Hartholz" ist ja mal völliger Quatsch!

Buche ist meines Wissens nach auch Hartholz und für solche Anwendungen gänzlich ungeeignet...

bongossi oder sequoia wäre was -----

ich lehne die verarbeitung beider arten strikt ab.

multiplex wasserfest verleimt oder ganz resistent filmsiebplatte oder eben dachlatten

a propos latte,
da war doch noch was ......

Geht das jetzt wieder los auf diesem Level? <img src="/forum_php/images/graemlins/trau27.gif" alt="" />
Wir waren doch gerade wieder etwas runter, oder?

Mir kam da noch eine ganz andere Idee:
Buck will ja eigentlich nur seine umgebörtelte Ladekante entschärfen, damit die grünen Jungs und der TÜV nicht weinen. Da kam mir die Idee, er könnte ja auch diese dicken Gummiprofile aufkleben, die sonst als Schutz für Parkrempler an den Flanken angebracht werden. Hab ich mal als ablängbare Universalversion gesehen, ich glaube von in.pro war das.
Dürfte auch einen guten Job machen, ist nicht teuer und verrottet garantiert erst in 1000 Jahren... <img src="/forum_php/images/graemlins/nuts.gif" alt="" />
Nur mal so 'ne andere Idee.

Stefan

was für ein level?

wenn nur die kanten zulassungstechnisch verkleidet werden sollen,
da gibt es klare vorschriften für.
anruf beim TÜV klärt genau die radien ab die einzughalten sind, ebenso die abdeckungswünsche für rad reifen usw usw

der tüv bestimmt auf welchen level was geht!

da können internetzforennutzen schreiben was sie wollen,
abnahme ist beim tüv.

und da fragen kostet nix, außer telefongebühren.

Hi Azeh.
Da hast Du mich etwas falsch verstanden. Mit "diesem Level" meinte ich Fendi's Niveau, mich anzugehen, ich hätte mit dem Hartholz völligen Quatsch geschrieben.

Ich habe Buchenholz nie mit einem Wort erwähnt. Für Bucks Problem hatte ich Buche auch nie im Hinterkopf.
Brennend isses sehr gut (hat super geschmeckt, Ranx!), und zuletzt haben wir einen kompletten Arbeitsplatz aus Buchenmultiplex gebaut. Natürlich für innen. Sieht sehr schön aus!
Aber für's Auto draußen hatte ich vor allem Eschenholz im Hinterkopf. Hat sich jahrzehntelang im Autobau bewährt und ist auch kein Tropenholz.
Tropenholz kommt mir auch nicht unter die Säge, auch wenn manche Sorten technisch Vorteile bieten, halte ich es ökologisch für höchst inkorrekt!

Das mit den Gummileisten war halt 'ne andere Idee zu Bucks Problem. Aber natürlich sollte man nicht einfach losschrauben und sich danach wundern, daß der TÜV den Kopf schüttelt. Halte ich aber eigentlich für selbstverständlich <img src="/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />

Ich hoffe, ich habe mich jetzt unmissverständlich ausgedrückt, damit nicht wieder Emotionen aufwallen... <img src="/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

Stefan

---"... und zuletzt haben wir einen kompletten Arbeitsplatz aus Buchenmultiplex gebaut. Natürlich für innen. Sieht sehr schön aus!"

Also jetzt bist du der auf dem falschen Niveau...


Es ist gut, dass du weißt, dass man Buche nicht im Aussenbereich verwenden soll!

Aber ich fand die Aussage "nimm Hartholz" halt echt sehr hart...

Ein konkreter Tipp (wie nun deine Esche) halte ich da für zielführender.

Mein Tipp wäre mal wieder Robinie gewesen...

Und bitte nicht immer gleich so überreagieren.


<img src="/forum_php/images/graemlins/boing.gif" alt="" />

Das finde ich nicht <img src="/forum_php/images/graemlins/trau27.gif" alt="" />

Nur wenn du das Wörtchen "hart" gegen *piep* getauscht hättest würde ich deine Meinung teilen <img src="/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />


Ansonsten ist thermisch behandeltes Buchenholz sehr gut im Aussenbereich zu gebrauchen.

Lärche und Bangkirai sind von Natur aus besonders resistent gegenüber Witterung und brauchen alleine kaum einen extra Holzschutz.
Robinie, Afzelia, Bongossi oder Teak sind weitere Holzarten die ohne chemischen Holzschutz sehr gut geeignet sind, sich allerdings mit meinem Verständnis von "low Budget" beissen.

Egal, im Normalfall dürften alle genannten Holzarten das Auto überleben <img src="/forum_php/images/graemlins/party48.gif" alt="" />