Hallo,

wenn nach den Kaltstart der Motor ziemlich schnell kocht und der Kühlerschlauch hart&heiss wird wuerde ich mal auf die Heizung tippen.
Der Wasserkreislauf ist irgendwo geblockt. Das erklärt warum der Motor so schnell überkocht, wahrscheinlich sobald das Thermostat sich öffnet.
Überprüfe mal im "kochenden" Zustand den Zu- und Ablauf vom Wärmetauscher der Heizung. Sollten die extreme Temperatur unterschiede aufweisen ist dein Waermetauscher warscheinlich dicht...

Ansonsten käme noch Lufteinschluss in Frage....
Andere kapital Motorsachen würd ich mal ausschliessen.
Pass nur auf, das es dir nicht die Wasserpumpe himmelt, bei den Druck was aufgebaut wird, gibt irgendwann im Kreislauf das schwächste Teil den Geist auf....

Last edited by landybloke; 14/05/2007 11:30.