Also ich hab die unbelüfteten beim 90 er auf der Vorder- und Hinterachse und überleg jetzt ob ich bei der Gelegenheit auf belüftet auf der Vorderachse umrüste. Dazu nehm ich halt zwei neue Bremszangen. Hab die vom 130er verglichen - die sind von der Verschraubung gleich, natürlich haben die Zangen eine größer Weite um die breiteren Bremsscheiben aufzunehmen. Mit Unterlegscheiben und sonen Gedöne wollt ichs nicht machen. Neue Zangen rein, neue Scheiben rein - hab ich eh noch zwei rumliegen und glücklich bremsen. So hab ichs mir ersteinmal vorgestellt. TÜV frag ich dann morgen nocheinmal - aber erst muss ich doch wissen obs grundsätzlich richtig gedacht ist - will mich doch nicht ganz lächerlich machen.

"Wir müssen uns Sisyphos als einen glücklichen Menschen vorstellen" (Albert Camus)