Vertausche doch einfach mal die Stecker der Sperren, so dass Du z.B. die vordere Sperre mit dem Mittelschalter schaltest. Wenn Du dann das gleiche Problem hast, ist der Schalter defekt. Ich würde dann, bis der Schalter repariert ist, die Vordere Sperre ausser Betrieb setzen.
Fuerte Carbon hat recht, dass die Sperren nicht unbedingt logisch d.h. mitte, hinten, vorne einrasten müssen. Die geschieht dort zuerst, wo der Schlupf entsteht.
Gruss
Eisbär