Hallo Leute,

irgendwie bekomme ich das gerade nicht auf die Reihe: neue Radbremszylinder eingebaut, Bremsflüssigkeit aufgefüllt, und dann eben gepumpt, bis keine Luft mehr kommt. Inzwischen habe ich nen guten Liter durch die Anlage gepumpt, es kommen keine Blasen mehr. Dennoch ist das Pedal weich, nach zwei mal dr�cken wird es fest. Wenn es Druck hat und ich bleibe mit dem Fu� auf dem Pedal, wird es nicht weich nach einer Zeit - ich schlie�e daraus, dass der Hauptbremszylinder ok ist.

Gibt es einen extra Tip, wie man die Bremsen am 109er (4 Radbremszylinder vorne, standard-Bremse (kein 6Zylinder)) korrekt entlüftet?

Vielen Dank,
Gru� Holger

P.S: der Wagen hat einen Bremskraftverstärker, die gesamte Bremsanlage leckt nicht, die Exzenter sind soweit korrekt eingestellt...