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hallo die häufigste ursache für die von dir beschriebenen symptome sind (neben lufteinschlüssen im hydrauliksystem ) unterschiedliche krümmungsradien von belagoberfläche und trommel !!!! da hilft vor allem einschleifen. trommel von innen mit 80iger schleifpapier bekleben, montieren, die beläge so einstellen das sie soeben schleifen und mehrfach von hand in fahrtrichtung durchdrehen.(hebel verwenden.) evtl. wiederholen bis auf dem belag zu sehen ist das er überall gleichmäßig trägt! belohnung: sofort bremsdruck beim ersten treten.(korrekte einstellung vorrausgestzt) gruß rainer
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