Gut Fehler gefunden !!
Hier noch die Testanleitung in Zusammenfassung

a) Schraubenschlüsselspiel direkt an Anlasser.

Dreht er --> O.K: sonst Anlasser put

b) Zündrelais raus und kurzer zwischen Batterieplus und ausgang zum ANlasser

Dreht er --> O.K. sonst Kable put

c) Zündschlüssel auf ein und Kurzer zwischen Zündschlossplus und Anlasserausgang am Zündrelais


Dreht er --> O.K. sonst Zündscloss oder Kabel put

d) Wenn das alles geht Relais Rein un d Normal zünden

Dreht er --> O.K. sonst relais put

Das Sind die einzigen Akteure...(falls Bat i.O)


Ein Ingenieur der nicht säuft, ist wie ein Motor der nicht läuft!