Hmm, trotz extrem hoher Affinität zum G, insbesondere den 460/61er Versionen, wenn ich in Afrika oder ME ein (v.a. neues) Auto kaufen sollte (also kein Hobby smile ) - und, wie bei einem neuen G ja anscheinend der Fall, Geld nicht so ganz eine Hauptrolle bei der Entscheidung spielt, dann würde ich den neuen J7 nehmen

http://www.buschtaxi.org/cms/index.php?id=697

und/oder

http://www.toyota-gib.com/german/news/news07/june/launch.htm

Natürich die Version mit den 4-Türen. Der G ist, das sei noch erlaubt anzufügen (bzw. ist und bleibt) das bessere Auto, aber der wäre neu, robust, mit wenig (v.a. wenig überlebenswichtiger) Elektronik und es gibt einen unendlichen Fundus an Anbauteilen in allen Qualitätsstufen von nur schön bis hin zu nur super heavy duty...
Und wirklich jeder Dorfschmied zwischen München und dem Kap der guten Hoffnung (und sämtlichen Oasen dazwischen) repariert das Teil.

Sorry, aber mit einem unerprobten neuen G und den möglichen Macken sind ja schon die high-tech Werkstätten hier überfordert, wenn da also außerhalb Dubai-City ein Fehler auftritt...

Ist schon schade, dass man das so sagen muss.

Wer nicht überzeugen kann, sollte wenigstens Verwirrung stiften!