Hi,
vielen Dank für die Infos und die mail(Gerd <img src="/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" />)
@sandmaster:
Wenn ich es richtig verstehe ist die 4,4er Übersetzung ca 10% länger als die 4,9er-wie kommt dann ein Drehzahlsenken um über 1000 U/Min zustande <img src="/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />
Dein 617A müsste mit der 4,4er Achse bei 140 km/h doch immer noch min 4000 U/min gedreht haben-oder täusch ich mich!?
Gruss haro