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#196634 31/05/2007 21:13
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viermalvierer
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Liebe Gemeinde, folgendes Problem: Meine Lima (Range Classic) 80 Ampere haut mir, so glaube ich zumindest, die Scheinwerferlampen kaputt. Nach einer ersten Messung habe ich bei laufendem Motor 17,9 Volt an der Batterie anliegen. Die Lima ist allerdings erst 2 Jahre alt. Was denkt ihr? Dioden kaputt? Oder gibt es noch ein Bauteil extern der Lima, dass die Spannung regelt. Ein Nebenindiz ist der Drehzahlmesser, der sich erst ab 1600 Umdrehungen in Bewegung setzt. Der Bereich zwischen Standgas und eben diesen 1600 Umdrehungen wird nicht angezeigt. Also irgendwas stimmt nicht. Freue mich über Hilfestellungen und Anregungen. Beste Grüsse und Danke, sagt Harry

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the one and only Bastlwastl!
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Ich kenn die 80er LiMa nicht genau, aber Deine Symptome klingen für mich nach defektem Laderegler. Normalerweise hängt der hinten an der Lima mit kleinen Schräubchen befestigt dran, unter dem Deckel. Das Bauteil kostet je nach Lieferant zwischen 18 und 50 Euro, ist leicht selbst zu wechseln. Massekabel vorher lösen!!

17 Volt sind eindeutig zu viel! Da zerkocht's Dir die Batterie, Steuergeräte sowie die Lampen und das Radio sind in Lebensgefahr...

Gruß Alex.


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:-)
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Regler im Arsch !


Ein Ingenieur der nicht säuft, ist wie ein Motor der nicht läuft!
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Zitat
Regler im Arsch !
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Dem ist nicht dazuzufügen <img src="/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" /> <img src="/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" /> <img src="/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" />


Volker D
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Süchtiger
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Könnte aber auch der Ladestromregler sein .......

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Naja, wenn er Glück hat, ist nur der Regler kaputt...


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Ach so, hat jemand schon gesagt, er soll mal nach dem Regler schaun?



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