sind die echt so streng in der schweiz. ich weis nur das manche menschen da ein wenig komisch sind. meine schwiegereltern wohnen da <img src="/forum_php/images/graemlins/div01.gif" alt="" />
zur zeit wäre ein hängerbau nicht möglich. hab ich nicht genug zeit für. lust hätt ich aber drauf ..... <img src="/forum_php/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
achte ein wenig darauf:
-nicht breiter als zugfahrzeug
-nicht höher als zugfahrzeug
-perfekt wenn gleiche spur
-bodenfreiheit (böschungswinkel hinten)
-wie dicht ist das teil (bei manch afrikanischen teilen besser selber prüfen)
-nur so lang wie man wirklich auch benötigt
-leergewicht und zulässiges gesamtgewicht
-markenachse und bremsen
-usw....
mehr fällt mir grad nicht ein. kommt halt immer drauf an was man damit vor hat. wie der stille schon schrieb.... es geht auch wesentlich günstiger.
kupplung find ich nicht ganz so wichtig, die meistens schreien zwar wenn es keine nato kupplung ist aber wenn man erstmal sieht was eine "normale" auch mitmacht ....
meistens reizt man das nicht aus.
