Hallo,
mich beschäftigt die vage Vermutung, das der Turblader meines 350 GD den Geist aufgibt. Im Fahrbetrieb ab einer Drehzahl von 2000 hört man nicht nur das normale Geräusch vom Lader, sondern auch eine Art von "Kreischen". Zudem verliert der Lader auf der Ansaugseite leicht Öl. Auch hat die Welle des Laders ein fühlbar leichtes Spiel (nicht in Längsrichtung, sondern vertikal).
Wer könnte mir dazu einen Rat geben, insbesondere vor dem Hintergrund, das wir bald im Gespannbetrieb damit in Urlaub fahren wollen?

Vielen Dank.

Gruß Friedrich