Also die Gummidichtung natürlich bei kalten Motor wechseln. Ich hab da noch nie einen Drehmomentschlüssel verwendet, sondern nach Gefühl. Dichtflächen gut saubermachen, ich habe auch immer den Deckel mit Kaltreiniger innen gereinigt. Bei der Gelegenheit am besten gleich Ventilspiel kontrollieren. Nach ein paar Tagen dann nochmals mit Gefühl nachgezogen. Wenn Du zu fest anziehst, quetschts Dir die Gummidichtung raus. Diese Arbeit war aber bei 130.000 Km Laufleistung erst 2x nötig. Gruß Karl