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Hi Dirk,
mach ich, aber Du weißt ja, die Dinger sind rar...

Thema Einbau SD33T (mal wieder):
Motor passt nicht ans Getriebe des RD28T, Du mußt das Getriebe des SD33T mit verbauen. Daraus folgt: Getriebeausgang hinten seitlich nach rechts versetzt, Hinterachse GR Diff mittig angeordnet! Somit scharfer Knickwinkel seitlich versetzt! Kommt eigentlich garnicht in Frage. Möglichket: Hinterachse aus SD33 (Saugdiesel) mit 4,625 Übersetzung suchen und auf Schraubenfedern umbauen (dann haste hinten aber Trommelbremsen!). Spurverbreiterungen hinten montieren und Felgen mit ET weit im Negativbereich da die 160er Achse ca. 14cm schmaler ist als die GR-Achse.
Elektrik: Nicht unbedingt das Problem denn den SD33(T) gab es bei den Amis auch im IHC Scout II. Der hatte 12 Volt Anlage (Vorglühanlage, Anlasser etc.). Also Antriebsstrang oder besser gleich nen ganzen Scout zwecks Teilegewinnung suchen.
Aber mal Ehrlich: Für den ganzen Aufwand kannste ne Menge Köpfe für den RD28T kaufen!

Wegen der Filter sag einfach Bescheid wenns soweit ist.